A 本月已有兩家汽車共用平臺進駐南京
- 發佈時間：2014-09-18 06:33:17 來源：南京日報 責任編輯：羅伯特
今年9月，家住玄武區的李先生搖身一變，從“車主”變成了“車東”。
“自從今年新買了一台奧迪之後，原先的雅閣就放著沒怎麼用，我在網上看到寶駕租車網站，覺得閒著也是閒著，不如嘗試一下新鮮事物。”李先生説，沒想到剛把車放到網上，就有一位深圳來出差的女士租用了。“租了4天，回來後車況也還良好，雙方都很滿意。”
寶駕租車就是國內眾多私家車共用平臺之一，同時進駐南京的還有另外一家PP租車。運營模式和寶駕差不多，只需車主把資料上傳，經過審核認證，附近租客就可以通過APP搜索到他的車。以“本田飛度”為例，日租130元，時租17元，提交訂單後需支付租車押金、違章押金，租客可以選擇滿油歸還或按里程支付油費。
PP租車聯合創始人王嘉明畢業于東南大學，在新加坡留學後回國創業。他説，這一理念在國外已經較為普遍，而在國內市場，P2P汽車共用概念還相對較新。
寶駕租車CEO李如彬透露，目前國內P2P租車公司的盈利模式也都差不多，在每筆成交的交易額中提取10%—30%的佣金作為收益，在推廣期還返還20%補貼車主。李如彬給記者算了筆賬，以一輛20萬元的私家車為例，一年維護保養加上保險等費用約7000元。如果放在寶駕平臺出租，以280元/天為例，一年出租25天就能攤平這筆費用。
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