貴廣高鐵18日起聯調聯試 非載客試運作
- 發佈時間：2014-09-17 22:31:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網貴陽9月18日電 (記者周嫻 實習生張丹莉)記者從貴廣鐵路有限責任公司了解到，9月18日起，貴(貴陽)廣(廣州)高鐵貴陽北至桂林西段將率先開展聯調聯試，貴廣高鐵是中國第一條山區高速鐵路，預計在2014年年底投入試運作。
“聯調聯試過程將持續數月，而且聯調聯試後並不意味著就載客試運作，後期還有安全評估環節，通車運營時間最快也要在今年年底。”貴廣公司黨群部負責人曹黔平介紹。
9月18日起，貴廣鐵路將分三個階段進行聯調聯試，聯調聯試過程將持續數月，第一階段為貴陽北至桂林西聯調聯試；第二階段為桂林西至肇慶東聯調聯試；第三階段為肇慶東至廣州南聯調聯試。
2008年10月13日開工建設的貴廣高鐵，是國家中長期鐵路網規劃的重點項目，跨黔、桂、粵三省，是西部地區最便捷的鐵路出海大通道。線路全長857公里，全線設21站，設計時速250公里，設計概算總投資900余億元。貴廣鐵路開通後，貴陽至廣州的列車運作時間將由原來的20小時左右縮短至4小時。
貴廣高鐵在貴州境內設貴陽北、貴陽站、龍裏北、昌明、都勻東、三都縣、榕江、從江8個站，工程橋隧比高達92.1%，施工難度巨大。作為貴州第一條高速客運專線，貴廣鐵路開通後將成為貴州連接珠江三角經濟區的重要出海大通道。
除貴廣高鐵外，明年5月份，長昆客專貴陽至長沙段可完工。未來，還將建成渝黔鐵路、成貴客專等高速鐵路。隨著這些高速鐵路相繼貫通，貴州將快速融入全國主要經濟區2—7小時經濟圈。(完)
