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車房打包一起賣金科套餐緩解停車難

  • 發佈時間:2014-09-12 03:29:43  來源:重慶晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  楊先生3年前在北部新區購買了一套花園洋房以改善居住環境,最近,楊先生發現新買的小區房住起也不舒心了。“小區新車越來越多,車位不夠,很多業主把車隨意亂停,不僅影響小區形象,也堵塞交通”。

  重慶晚報記者走訪發現,隨著越來越多的市民購買新車,如何停車成為各大小區的一大難題。

  車位配比不足 小區上演“瘋狂搶車位”

  有數據統計,2012年,重慶主城私家車數量為49.7萬輛,比2010年多出了20.2萬輛。到2013年,我市汽車銷量已經突破200萬輛。隨著機動車保有量的飛速增長,隨之而來的停車難問題也越來越嚴重。

  “以前是到解放碑上班停車難,現在下班回小區停車更難。”楊先生告訴重慶晚報記者,他所在的小區,目前停車位的配比在1:0.7,由於小區建設頗新,這樣的車位配比尚算充足。但即便如此,隨著小區新車越來越多,這樣的配比都無法滿足業主需求。“周邊有些老小區車位配比極低,他們也經常把車停過來,導致小區業主無法停車,沒有買車位停在路邊的業主經常要和這些外來戶搶車位。”

  重慶晚報記者在走訪中發現,楊先生所説停車難問題在多個小區普遍存在。不少小區即便杜絕了外來停車,也因為前期車位配置太低,而無法滿足業主的停車需求。

  車位價格年年上漲 漲幅超同期住宅

  小區車位吃緊,也導致不少小區車位價格年年攀升,其上漲幅度甚至超過同期住宅。目前,楊先生所在小區已經沒有一手車位出售,不少搬離小區轉售出來的車位比當初買入時價格增長了近一倍。

  大渡口某小區銷售經理告訴重慶晚報記者,2007年其小區車位價格僅為5萬元,2010年已經變成了10萬元,到2012年則為13萬元。這個增幅遠遠高於同期住宅的增幅。據有關統計,2013年1—7月,重慶車位均價同比上漲7.52%,在2013年上半年,重慶商品房均價同比上漲為5.21%。在前幾年,重慶車位價格普遍在5萬—8萬元,現在,大多車位價格為12萬—18萬元。

  即便如此,目前重慶各小區的車位配置仍然滿足不了業主的需求,不少購房者都表示,在購房時將購買車位也納入了預算。

  金科房車套餐 解決小區停車難

  正是基於對市場的深刻了解,金科9月打包賣房套餐中特意推出了“房車套餐”。

  重慶晚報記者了解到,購房者在購買金科住宅時,金科將提供該小區一個車位供購房者選擇購買。購房者不僅能夠擁有車位解決入住後的停車難問題,還能享受一次購買兩個金科物業的套餐優惠,即用不到單獨買一套房和一個車位的總價,即得到一套金科房和一個停車位。

  重慶晚報記者 李欣

  北大資源·江山名門

  應市加推持續熱銷

  9月6日,江北海爾路137萬方資源型人文大城———北大資源·江山名門隆重加推,加推當日便火爆勁銷,延續了2014年以來的熱銷態勢。

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  重慶晚報記者 史順婷

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