大勢猜想：短期內市場震蕩的可能性加大

　　實現概率：80%

　　具體理由：在經歷了"六連陽"逼空行情和三天小長假之後，週二兩市均小幅高開，不過在強勢上漲過程中部分主力卻趁機出逃，使得強漲並沒有得到持續。短期來看，市場風格"由漲入震"，投資者雖不至於悲觀，投資者在此時段還是要以趨利避害、精做個股為要。

　　在主力動向方面，上周隨著大盤的連續上漲，産業資本的減持動力也到達了一個高峰。據統計，僅上週五個交易日，産業資本大小非凈減持額就超過30億元，從歷史數據來看，已經處於一個較瘋狂的高位水準。相較于上半年在2000點附近産業資本增持，雖然指數沒漲多少，但個股強漲。産業資本的大量套現給反彈帶來不利，或是引發市場震蕩的一重要原因。

　　隨著指數的連續快速上漲，短期市場情緒較為亢奮，震蕩可能性也隨即加大。不過由於此輪上漲是在由外資"掃貨"推動，相對與散戶小資金來説，雖然近期大盤有所上漲，但短期內也難以給此類大資金以從容離場的空間與機會。從這點上看A股形成長期震蕩向上趨勢的可能性大。

　　從技術來看，大盤即將進入密集交易區間，在2330到2350之間反覆的可能性較大。技術方面，這輪上漲跟以往有明顯區別。先看3478點以來的最後一大波下跌，共有3個高點(2444點、2334及2260和2270點雙頭)，本輪反彈突破了雙頭，這是此輪下跌以來沒有出現的。這意味著，反彈的級別應該提高，目標位應該是2444點。如突破，級別還會提升。

　　短期來看，大盤即將進入密集交易區間，上證指數在2330附近應有一定技術性調整。此區域匯集多個重要點位，比如5年均線。而2334點也是雙頭的上一個高點，同時，3478點以來的下跌第一波低點也在2319點。因此，此區域存在調整的要求。從週期看，本輪上漲從啟動到現在，已運作了11周，還有2-3周可供操作。

　　因此，在策略上，對於那些與大盤指數關聯度較高的個股投資者可以實行高拋低吸波段操作，甚至可以暫時了結手中漲幅過大的個股。而對於那些受消息面政策刺激、具有産業資本運作並購重組預期的，往往獨立於大盤走勢的個股來説，震蕩不改其向上動作，投資者可以在精選個股的基礎上，仔細把握。諸如，國央企改革、鐵路改革、基因測序、智慧安防、車聯網、量子通信、北斗導航等概唸有望從震蕩中走出獨立上漲行情。

　　應對策略：對於那些與大盤指數關聯度較高的個股投資者可以實行高拋低吸波段操作，甚至可以暫時了結手中漲幅過大的個股。

　　主力猜想：周凈轉入超2000億創新高 A股增量資金跑步入場

　　實現概率：80%

　　具體理由：由中國證券投資者保護基金有限公司(以下簡稱投資者保護基金)最新公佈的(8月25日~29日)A股交易結算資金銀證轉賬轉入額創出歷史新高。而正是從8月29日開始，滬指連續上漲，截至9月5日(上週五)，收出六連陽。

　　投資者保護基金數據顯示，8月25日~29日，證券市場交易結算資金銀證轉賬增加額為4372億元，減少額為2193億元，凈轉入2179億元。

　　單周凈轉入逾2000億元，這創出該數據自2012年4月有統計以來的新高。

　　銀證轉賬凈轉入突然激增，這與當周新股密集發行有密切聯繫。我們注意到，8月28日、29日兩天，共有包括好利來在內的8隻新股申購，凍結資金達5746億元。

　　有分析人士認為，銀證轉賬大幅凈轉入與新股發行有密切聯繫，回顧7月和6月兩次新股集中申購，銀證轉賬轉入額均現激增。然而，拋開打新因素，銀證轉賬轉入額也在不斷增長。

　　數據顯示，7月23日起的新股申購資金網上網下凍結規模高峰時達6547億元人民幣，超過6月18日新股發行重啟5617.4億元資金凍結規模峰值。

　　值得注意的是，今年7月21日~25日，銀證轉賬轉入1729億元，打新資金解凍後，下一週(7月28日~8月1日)銀證轉賬轉出1186億元。兩相比較，有543億元場外資金"沉澱"到A股市場中。

　　同樣，今年6月16日~20日，銀證轉賬轉入1801億元，下一週(6月23日~27日)轉出1612億元。兩相比較，有189億元場外資金留在A股市場中。

　　記者統計數據發現，自2012年3月30日有交易結算資金銀證轉賬數據以來，銀證轉賬最低點發生在2012年9月末，當時銀證轉賬累計流出達到2767億元，不過隨後該數據呈現不斷流入，到2013年二季度，該數據便從流出狀態變為流入狀態，且不斷增加。

　　2014年8月25日前銀證轉賬累計轉入2077億元，由此不難看出，即便9月1日~9月5日當周銀證轉賬顯示轉出，但是總體來看，該數據也是保持逐漸增加的態勢，且不斷有新進打新資金"沉澱"。

　　應對策略：增量資金的跑步入場有利於緩解A股市場上的資金壓力，為股指的上漲帶來推動力量，長期來看有利於股指的繼續上行！

　　熱點猜想：湖南出臺政策加快汽車零部件産業發展

　　實現概率：70%

　　具體理由：9日訊，湖南近日印發《關於加快汽車零部件産業發展的若干政策措施》，指出目標：到“十二五”末，全省整車産能將超過200萬輛。力爭到2015年，汽車零部件省內配套率達到50%，汽車零部件産業主營業務收入達到700億元人民幣。此前汽車發壟斷已帶動過一波概念股上漲行情，此次加大力度或再度掀起波瀾。

　　應對策略：汽車零部件概念股有恒立實業、湖南天雁、浙江世寶、中鼎股份、天興儀錶、宗申動力、襄陽軸承等！