“越級”成為車市新賣點
- 發佈時間：2014-09-08 13:30:28 來源：今晚報 責任編輯：羅伯特
本報訊 （記者翟維鷺）在車內空間、動力及安全、科技配置等方面大幅提升，超過同級別水準，正成為時下新上市車型的主打賣點。記者在採訪中了解到，近期上市的多款新車，都採取了“越級”的策略，並且頗受消費者歡迎。
“這款車的定位本身屬於緊湊級車型，但是經過換代後，無論是車內空間還是動力配置都已經接近或達到更高級別的中級車水準。”記者日前在東風標致的一家4S店採訪時，銷售人員告訴記者説，“新408的軸距達到2730毫米，這已經超過了大多數緊湊級車的水準，另外渦輪增壓發動機、全係六氣囊等等，也都是很多中級車才具備的配置。”記者在採訪中了解到，由於起售價格不到13萬元，這款新車正式上市前的預售就已經十分搶手。隨後記者在廣州本田的4S店採訪時，銷售人員也告訴記者，上市不久的新飛度也因為“越級”而受到消費者高度關注。據了解，飛度本身定位於小型車，但換代後軸距達到2530毫米，比同級別車長60毫米左右，另外例如缸內直噴、發動機啟停技術、倒車影像等配置，一般也都常見於更高級別的高配車型中。與此同時，豪華車品牌賓士換代新上市的國産新C級也同樣被視為“越級”的“標桿”。據廠家介紹，這款定位於中級車的新車型，軸距達到2920毫米，比換代前增加120毫米，已經達到更高級別的中大型車的尺寸，再配合動力和安全方面的高配置，全面實現了“越級”。
“原本很希望能買一款中級車的，但在預算上有點緊張。”消費者蔡先生接受採訪時對記者説，“最近發現市場上新上市的緊湊級車都已經實現‘越級’，不論配置還是價位都很理想！”據了解，像蔡先生這樣青睞“越級”配置的消費者不在少數。市場認可度高，這也是越來越多廠商推出新款車型時都不斷提升配置、增加內在含金量的主要原因。
