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新疆喀什臨空經濟區規劃通過專家評審

  • 發佈時間:2014-09-04 22:43:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社烏魯木齊9月4日電(記者 朱景朝)4日下午,《喀什臨空經濟區發展規劃》在新疆首府烏魯木齊通過專家評審。

  《喀什臨空經濟區發展規劃》規劃面積68平方公里,將依託喀什國際機場和靠近機場的喀什綜合保稅區,發展航空保障業、航空物流業、航空傳統産業、航空會展業、特色旅遊業、高端商貿業、臨空高科産業等,臨空經濟區將成為國家級航空經濟示範區,推動喀什跨越式發展。

  中國民航大學臨空經濟研究所教授曹允春稱,喀什最大的優勢是區位,“五口通八國一路連歐亞”,8小時航程圈能覆蓋所有亞歐和中北非主要經濟中心,是絲綢之路經濟帶的地裏中樞,喀什臨空經濟區可為兩個市場搭建交流交易平臺。

  中國民用航空局計劃發展司規劃處處長祿建恒説,臨空經濟區是指借助機場客流優勢在其周邊形成的産業集聚區。近些年民用航空在現代經濟發展中的作用凸顯,目前國內臨空經濟區不下50個,航空帶來的客流和物流成為當地經濟發展的引擎,“喀什作為年輕的特區、年輕的國際機場發展臨空經濟正當其時”

  原首都機場擴建總設計師朱靜遠表示,通過機場和綜合保稅區為核心的臨空經濟區的聯動,可大範圍配置全球資源,促進區域經濟發展。目前中巴公路正在改擴建,中吉烏鐵路和中巴鐵路已進入前期,“多種物流手段可將喀什臨空經濟區打造得更好”。

  喀什地區行署副專員王勇智在接受記者採訪時説,喀什正在打造絲綢之路經濟帶增長極和中巴經濟走廊廊橋,制約喀什向西開放的最大瓶頸是交通,而航空最便捷。喀什臨空經濟區將使喀什更國際化,更具魅力。

  據悉,喀什國際機場旅客年吞吐量逾110萬,是新疆第二大機場,“十三五”期間喀什機場將改擴建為國際樞紐機場。目前喀什直飛巴基斯坦首都伊斯蘭堡的航班每週往返一次。(完)

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