出口企業至少提前一個月拿到退稅
- 發佈時間：2014-09-02 08:33:21 來源：南京日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者 劉蒙丹 李子俊 通訊員 董建忠 劉詩月） 實施啟運港退稅政策後，南京的出口企業將與上海等沿海港口城市出口企業一樣，享受同樣的退稅時效，緩解出口企業資金週轉問題。出口企業至少提前一個月拿到退稅。記者了解到，金陵海關已經在新生圩辦事處報關大廳設立專用窗口，符合條件的企業可以前去辦理啟運港退稅業務。
市投促委（口岸辦）副主任丁愛民告訴記者，去年南京市進出口貿易總額達到576億美元，其中只有不到一半的貿易額從南京港出運。“南京許多出口企業由於資金週轉快、交貨期緊等原因，選擇公路運輸到上海報關出口，或者在南京報關，公路轉關到上海出運，物流成本大大上升。”
據金陵海關相關負責人給出的數據，去年共有2854家出口企業的貨物從龍潭港出發經上海洋山港離境，退稅總額305億元人民幣，這筆錢最少也得等上一個多月的時間才能到企業手上。實施啟運港退稅政策後，這些出口企業將與上海的出口企業一樣，享受同樣的退稅時效，緩解出口企業資金週轉問題。江蘇高淳陶瓷實業有限公司副總經理王貴夫説，近期他們公司有6個貨櫃的食具在龍潭港裝船，從上海洋山港離境，出口到歐洲。辦完手續以後，退稅到賬時間比以前快多了。
南京港集團總經理沈衛新説，南京港目前日韓航班每週5班，南京到上海的外貿內支線每週64班，其中洋山線每週28班，航線密度遠遠高於長江其他口岸。去年南京港集團集裝箱吞吐量突破263萬標準箱，在長江沿線港口企業中始終保持領先地位。政策落地以後，不少出口企業從公路改從水路運輸貨物，將大幅度降低運輸成本，有效增強出口商品的國際競爭力。龍潭港的吞吐量也有望大幅上升。
“擴大政策試點的通知剛一發佈，我們就立即召開業務協調會議，對轄區相關企業進行調研摸底，逐一核對航運企業資質及船舶資質，並組織船舶代理、進出口企業召開座談會，讓企業了解、熟悉政策，明確監管流程和退稅流程，確保該項優惠政策順利實施。”金陵海關相關人士稱，他們已經在新生圩辦事處報關大廳專設接單、選查、證明聯簽發3個窗口負責啟運港退稅業務辦理，符合條件的企業可以在此及時辦理業務。
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