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亞太交通電氣化大會首次在中國舉辦 千余人與會

  • 發佈時間:2014-09-01 20:53:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新網北京9月1日電 (記者 馬海燕)由北京理工大學、中國科學院電工研究所和中國電工技術學會聯合主辦的2014IEEE(電氣電子工程師協會)亞太交通電氣化大會暨展覽會今日在京舉行。國內外專家學者、知名企業負責人及業界同仁等共計1000余人將在未來三天就電氣化交通的未來展開探討。

  大會主席、北京理工大學副校長孫逢春説,電動汽車和高鐵在中國保持很高熱度,會議首次在中國舉辦非常重要,為此籌備兩年。本次會議內容主要涉及電動汽車、高鐵、航空、船舶4個領域。

  孫逢春表示,交通電氣化是個系統工程,任何一個國家不可能哪方面技術都好。例如中國高鐵發展最好,世界領先,但中國的航空和船舶與國際上先進技術相比還有差距,必須進行國際合作,通過交流合作推動自身進步。但是怎麼合作還需要探索,不能重復以前汽車領域“以市場換技術”卻沒有學到真技術的老路。

  本次會議的一個重要議題是電動汽車,電動汽車在歐洲發展最好,在中國最熱。孫逢春説,北京計劃到2017年保有20萬輛電動車,其中3萬輛用於公交、環衛等,目前重點應加快充電基礎設施建設,實現不出5公里或10分鐘能找到一個充電樁,加快電動汽車推廣。

  大會共同主席、IEEE功率電子分會主席譚東説,交通電氣化目前主要是把內燃機變為電動機,而智慧車系統是將來進一步的發展方向。包括交通工具和相關能源使用方式的交通行業一般佔國民經濟的七分之一。未來30年至50年,新技術將帶來能源使用革命,改變我們的生活。

  IEEE是全球電氣電子領域最有影響力的協會,會員來自全世界,約50萬人。本次會議是IEEE在亞太地區首次以交通電氣化為主題的會議,包括11個大會主旨報告、10個技術分論壇、7個專家論壇、5個專題技術講座、2場論文展板交流會、1個青年計劃和1個展覽會,內容涉及地面車輛、高速鐵路、航海航空系統技術和相關部件技術。

  大會共同主席、美國俄亥俄州立大學教授徐隆亞説,該領域世界上最活躍的思想、最新的技術都將在會上展現。企業和研究者可以看到自身所處位置、今後的發展方向、如何前進,對中國的學術發展、技術進步均有重要意義。(完)

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