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京津冀內陸無水港增量擴容

  • 發佈時間:2014-08-31 20:31:12  來源:國際商報  作者:孫洪磊  責任編輯:羅伯特

  本報訊近日,從天津港集團了解到,該集團在京津冀區域的無水港建設正在進入擴容升級階段。港口的交通、口岸、保稅等豐富功能和服務向京津冀區域更深更廣泛地延伸,密切三地的經濟聯繫。

  無水港是指在內陸地區建立的具有報關、報檢、簽發提單等功能的物流中心,是港口功能向內陸地區的延伸,有助於加速內陸地區企業更迅速、更便捷地“走出去”。近期,河北衡水、唐山、廊坊,天津靜海、武清5個無水港正在加快建設,北京朝陽無水港也即將擴建。

  天津港集團集裝箱部副部長孔維東説,建設無水港不僅有利於提升港口的輻射能力,更重要的是密切京津冀三地的經濟聯繫,縮小與國際市場的距離,降低企業的物流成本,而且在很大程度上帶動京津冀三地的現代物流業、服務業等的發展。從2002年至今,天津港在京津冀區域內的北京朝陽、平谷,河北省石家莊、張家口、保定,共建設5個無水港,均發揮較好的效果。

  孔維東説,以2006年啟動的石家莊無水港為例,其業務範圍涵蓋了進出口貨物報關、報檢、運輸、倉儲等;在京津海關實施區域通關後,企業可以一次報關,貨入境口即可放行,提高了物流運營效率。其中,貨物核銷退稅的週期由以往的1~2個月縮短到1~2周,加快了企業的資金週轉。

  據了解,2013年,來自於京津冀地區的集裝箱貨源佔到天津港總貨源的

  80%以上。其中,無水港為天津港帶來了28.2萬標準箱的貨物,同比增長45%。目前,天津港正在與河北省唐山、承德等地市洽談,未來無水港有望覆蓋整個京津冀,從而推動整個區域形成網路式佈局、高效便捷的現代物流體系,為企業提供更便捷的服務。(孫洪磊)

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