銀象立交橋竣工試通車

　　人民網南寧8月26日電 （賈興鵬）日前，中建八局二公司建設的南寧市銀象立交橋舉行了竣工儀式，此舉意味著，中建股份“合資+項目管理+工程總承包”的創新基礎設施投融資模式初見成效，也預示著中建股份大力開拓南寧基礎設施建設市場贏得又一碩果。

　　全國首創基礎設施投融資模式

　　南寧軌道交通2號線全長21公里，此次竣工的銀象立交橋是2號線的配套工程。據悉，南寧軌道交通2號線是中國建築股份有限公司（以下簡稱“中建股份”）在南寧投資的第一個軌道交通類項目。

　　該項目創新性地採用“合資+項目管理+工程總承包”的模式建設，中建股份既是項目的投資方，同時也進行項目管理及設計施工總承包的工作。中建總公司基礎設施部負責對項目牽頭運作，由曾擔任中建哈大指揮部常務副指揮長的胡卿紀任總經理。

　　胡卿紀介紹，“南寧軌交2號線是中建股份與廣西基礎設施戰略合作意向的具體實施。隨著南寧經濟社會的快速發展，交通壓力越來越大，採用軌道公共交通是城市發展的需要。通過投資帶動承包的模式，一方面可以緩解政府的資金壓力，一方面可以帶來企業業務的提升，實現良性合作，達到雙贏。”

　　據悉，在南寧軌道交通2號線合作方式上，運用的“合資+項目管理+工程總承包”投融資模式為全國首創。資本金按比例部分由中建股份與南寧市政府共同承擔，其餘資金則引入社會資本，包括銀行貸款、保險資金、信託基金等等。

　　胡卿紀表示，不同類型的資金，分別具有貸款成本低，到位速度快等優點，將其進行合理的優化組合既能夠保證項目的快速推進，又可以減輕政府的財政負擔，充分實現公共交通工程應取得的惠民效果。

　　據了解，此舉響應了國家在新經濟形勢下所倡導的政府與民間資本採取“利益共用、風險共擔、全程合作”的方式投資基礎設施建設的號召。

　　大力開拓基礎設施市場

　　本次竣工的銀象立交橋，位於南寧吳圩國際機場高速路至世界體操錦標賽舉辦場地——廣西體育中心的咽喉要道。該項目跨越車水馬龍的銀海大道，其地理位置與功能被列入世界體操錦標賽重點路網項目。除服務重大賽事，銀象立交橋還承擔9月中旬在南寧舉辦的“兩會一節”，即中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會及南寧國際民歌節的交通保障任務。

　　中建八局二公司是此次項目的施工單位，據了解，在複雜的施工環境下，項目部僅用90天時間就高品質地完成了工期。

　　“開工以來，我們在自然條件允許的情況下都是24小時不間斷施工。項目的管理人員分兩班倒，工人也是兩班倒，尤其是前期交通疏解和管線改造的時期，施工作業十分緊張。”銀象立交橋的施工方、中建八局二公司項目經理鄭風彪説道，他此前也擔任了廣西體育中心的項目經理：“這個橋雖然體量不大，但是建設難度不比廣西體育中心小。”據悉，奮戰在項目一線的工作人員，最高峰時達到500人。銀象立交橋地處城市主幹道十字交叉口，地下管線錯綜複雜，由於年代久遠，許多管線檔案資料無處可查，在此施工，無異於在城市心臟位置動手術，既要四處謹慎又要八面協調。項目部主動出擊，積極協調各方關係，編制了切實可行的《交通導行方案》，盡最大可能減少施工帶來的交通壓力，用誠信和優質打造百年橋梁。

　　近年來，隨著國家對房地産市場的調控政策日益嚴格，中建股份也面臨著産業結構轉型調整，將業務重點由房屋建築逐步轉向基礎設施建設領域，成立中建總公司基礎設施部，專門負責基礎設施項目，並成立了中建廣西交通建設有限公司，負責中建股份在廣西基礎設施領域的投資事宜。

　　其負責人表示，“十分看好廣西的基礎設施市場和南寧的軌道交通市場。除了軌道交通2號線項目之外，還希望與南寧市政府達成更多合作。”據規劃，南寧軌道交通項目總投資約1500億元，規劃建設8條線路，涉及總長度約252公里。

　　據了解，中國建築是中國最大的建築房地産綜合企業集團，中國最大的房屋建築承包商，長期位居中國國際工程承包業務首位，主營業務包括房屋建築工程、國際工程承包、房地産開發與投資、基礎設施建設與投資以及設計勘察五大領域。