拉日鐵路正式開通 中國國産火車頭開上“世界屋脊”
- 發佈時間：2014-08-15 20:12:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網北京8月15日電 (記者 周音)西藏拉薩至日喀則的拉日鐵路15日正式開通，中國北車研製的和諧N3高原型火車頭亮相“天路”，擔當客運和貨運牽引職責。
這是中國國産大功率機車(火車頭)首次登上世界屋脊，青藏高原鐵路從此用上了國産牽引動力。此前，青藏鐵路採用的大功率機車主要依賴於美國進口。
青藏鐵路是世界海拔最高的鐵路。據北車專家介紹，由於青藏高原空氣稀薄，氣壓低，燃料無法有效釋放能量，國産火車頭在青藏鐵路面前只能望而卻步。作為在“世界屋脊”上擔當客貨牽引重任的火車頭，需要攻破紫外線強、空氣稀薄、長大坡道橋隧多等多項難題。中國北車大連機輛公司在和諧N3型機車基礎上，歷時一年，研究攻關，最終開發出適應其氣候環境特點的高原機車，7月份已成功完成試運及適應試驗。
針對高原運用環境和高可靠性的要求，大連機輛公司在主傳動參數、電氣系統、冷卻性能、柴油機、制動系統、轉向架及司機休息室等方面對和諧N3型機車做了相應適應性改進和優化配置。在滿足青藏鐵路牽引要求的前提下，適當進行功率修正，加大設計余量，增強可靠性。
在拉日鐵路正式開通前，大連機輛公司研製的兩台和諧N3高原機車開進青藏高原進行試驗驗證，採集了機車運用過程中的大量現場數據，並計算分析，對機車的相關性能和結構進行調整，最終實現了高原內燃機車能夠在青藏鐵路上安全運作的目標。
世界最高峰珠穆朗瑪峰位於日喀則市南部。由於和諧N3型機車最高時速可達120公里，從拉薩到日喀則僅需3個小時車程，縮短了從拉薩到“珠峰”的時間，實現拉薩至“珠峰”一日通達，遊客坐火車看“珠峰”不再是夢想。日喀則地區有著豐富的礦産資源，通過拉日鐵路的運輸，改變了以前只能依靠汽車運輸的歷史。
據悉，大連機輛公司將向青藏鐵路交付首批30台性能先進的和諧N3高原型內燃機車。
今年9月份，作為川藏鐵路一部分、全長433公里的拉薩至林芝鐵路將開工建設。青藏鐵路擴能改造項目，預計11月份也將開工。
中國北車表示，隨著中國在高原鐵路上投資建設力度不斷加大，“十三五”期間高原機車的需求將進一步增加。(完)
