新聞源 財富源

2024年04月15日 星期一

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

消協:銷售商隱瞞瑕疵應擔全責

  • 發佈時間:2014-08-15 07:36:20  來源:長春晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報記者 祝微

  近年來,汽車已成為市民家庭的普遍消費品。隨著市民買車意願的增強,我市二手車市場的銷量也逐年遞增,但隨之而來的是,對於賣家不誠信和售後服務不規範等問題的投訴也逐漸增多。業內人士表示,目前市場交易中最大問題在於整個市場規則不透明,甚至存在著許多欺詐行為,潛在買家對賣家提供的車輛資訊缺乏足夠的信任。

  昨日,記者從市消協了解到,近幾年,二手車消費糾紛不斷,雖稱不上是投訴熱點,但卻是投訴中解決問題的難點。汽車交易涉及的金額較大,退車和賠償解決起來難度也大,針對上述情況,市消協邀請長春華港機動車市場、安華二手車市場及長春汽車流通協會的相關負責人,共同商討如何推進我市二手車市場規範發展等問題,以便為消費者搭建安全、公正、平等的消費平臺。據了解,我市部分二手車交易市場也正在著手研究出臺“二手車買賣實行先行賠付、全額退款制度”。

  26萬的奧迪A4竟是水淹車

  今年3月中旬,一位外地消費者購買了一輛價值26萬元的二手奧迪A4。把車從長春開回家第二天就出現無法啟動的毛病,修配廠技術人員打開車機蓋檢查後發現:該車是水淹車,並且更改過里程錶。剛買的車沒等用就“趴窩”,修理費和拖車費花了六千多元。消費者認為銷售商賣車時隱瞞了實情,當即與其進行聯繫想要退車,卻被告知不能按購買價退。此後消費者多次與銷售商進行協商,都被其以各種藉口回避承擔責任。

  無奈之下,消費者只好將此事投訴到市消協。經工作人員努力,銷售商表示可為其退車,但不承擔維修費及拖車費,而且要扣除近萬元費用。也就是説,剛買到手的二手車,修理車輛及拖車、退車的費用,車還沒開就損失近兩萬元。

  銷售商隱瞞車輛瑕疵是投訴熱點

  昨日,記者從市消協了解到,下半年,市消協將針對二手車市場開展調查,並與相關部門積極探索解決二手車交易市場不透明的現狀。

  據市消協秘書長鐘萍介紹,二手車行業標準缺失、誠信度不高、管理欠規範、黑仲介擾亂市場等眾多因素是引發消費者投訴的主要原因。從目前二手車的投訴情況看,經銷商故意隱瞞車輛瑕疵,及合同不規範引發糾紛的問題投訴比較集中。“一些經營者在明知車輛有損,如水淹車、火災車及里程錶有改動等問題,還將車輛銷售給消費者。而由於二手車缺乏統一規範的合同文本及退車規定,同時,消費者由於本身技術缺失,很難辨別出車輛存在的瑕疵問題,因此很容易上當受騙,使錢財受損。所以,只有實現二手車市場的規範化、規模化、專業化、品牌化,完善服務保障機制和誠信經營理念才能夠讓消費者放心地去消費。”鐘萍説。

  硬性評估法律法規處於空白

  據了解,2013年年底,國家質檢總局、國家標準委正式發佈了《二手車鑒定評估技術規範》(簡稱《規範》),這項二手車評估“國標”已於今年6月1日正式實施。《規範》明確規定車輛在哪檢測、如何檢測、車況檢測的流程步驟和方式方法。《規範》中規定,二手車交易必須指定合法的第三方機構對二手車鑒定評估,並將評估內容與結果以量化數據展現,同時制訂車輛危險等級。交易時賣方必須出示交易車輛的清單數據,讓消費者對交易車輛有完整的了解。

  “雖然國家對二手車交易推出了鑒定評估規範,但評估不是強制的,目前沒有任何法律法規規定車輛在交易前必須評估。”長春華港機動車市場于總經理表示,根據國家規定,他們已于6月1日對二手車輛實行鑒定評估。不過,這個《規範》並沒有強制性,因此就給一些存在欺詐行為的車販有了一定的規避空間。”但對於正規渠道購買的二手車,其實還是多了一層保障。“他表示。

  二手車交易需要規範制度保障

  鐘萍認為,二手車交易市場目前最需要完善的就是制度規範和服務保障。由於資訊不透明、誠信缺失及合同不規範,給消費者維權帶來了一定難度。如果“一定期限內或行駛多少公里內出現的重大問題可質保。確認是車輛問題,但商家不履責、不賠付的情況下,交易市場實行先行賠付。這樣的制度保障和文字內容出現在合同中,會給想買但不敢買二手車的消費者吃顆定心丸。”鐘萍説。

  “在銷售二手車過程中,經營者如隱瞞車輛本身瑕疵,那麼在消費者提出退車要求時,經營者就應承擔全責。因為這種行為已存在欺詐消費,如按《消費者權益保護法》的規定,是應三倍賠償的。”市消協的工作人員介紹,不少二手車合同實際上內容不完整,正規合同應涉及並約束買賣雙方的利益,但這些不完整的合同往往是對經銷商有利。一般人在簽訂合同時,很難發現缺失的一些細則。如果遇到問題,難以維護自身權利。“有一些翻新的事故車,如果不是專業人士很難辨別出來。”鐘萍稱,一些正規的公司出售經翻修可以正常使用的二手車時,工作人員會如實告訴消費者這是翻新後的事故車。而一些不正規的車販子則會刻意隱瞞事實。

  ●提醒

  買二手車一定要“驗明正身”

  鐘萍提醒消費者,在購買二手車時,除了聽銷售者介紹外,最好找個懂行的朋友同行,購買前應仔細查看車輛出廠日期,是否與行駛里程相對應。同時,要多看、多試,看輪胎花紋是否扁平,邊緣有無棱角,4個輪胎新舊是否一致,如果磨損嚴重,或換過胎,可能是“問題車”。內飾、座椅、方向盤、加速、剎車及離合器的磨損程度,是否與車輛里程對應。還應到該車的4S店,核實一下行車里程,是否出過事故;在4S店進行全面“體檢”,驗證車輛大梁是否變形等。保險公司有時也會有事故記載,買車者可憑保單查詢,看該車是否索賠過,保單是真是假等。交管部門有車輛的登記日期,有時也有交通事故案底,買車者應該去核查一下。

  另外,一定要將經銷者的口頭承諾形成文字,以免今後口説無憑,最好在合同內註明“車牌號、車架號、發動機號”,並註明違約責任:如果發現是事故車(火災、水淹、其他事故等)、修改車齡和里程錶等,要退車、全額退款等。

  ●相關連結

  二手車交易需辦理哪些手續

  二手車交易過程中,需要的手續一般有賣方的車輛登記證書、車輛行駛本(需在年檢合格期間內)、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人代碼證書)、車船使用稅,買方車主身份證(單位的話需提供法人代碼證書)。

  車輛登記證書。2002年年底之前的車輛沒有車輛登記證書,所以需要攜帶上述賣方的其他手續進行登記證書的補辦,登記證書辦理完後才能進行過戶。

  車輛行駛證。車輛交易需要在年檢有效期間內,行駛證要有年檢有效期證明。

  車輛購置附加費證明。一般車主往往忽略這個,但交易中這個手續審查是必要的,一般來説正規交易車輛都有這個手續,但是特殊的“黑牌車”、走私車、罰沒車沒有這個證明,車輛需要繳納購置附加費然後出具證明才能過戶。

  車輛購買原始發票或上一次過戶票。如不慎丟失,個人的可以書寫證明並簽字;單位的需在證明上加蓋財務章。

  車主身份證。單位如變更名稱或倒閉需開具工商部門的證明。車船使用稅如果沒有繳納到交易當日,需要補辦。

  另外,由於新車降價不斷,很多貸款購買汽車的消費者開始考慮出售手中的車輛。出售貸款車輛的消費者首先到分期付款公司補齊車輛剩下的餘款,然後拿回車輛的登記證書,這樣才能進行二手車交易的過戶。

  二手車交易中出現問題最多的往往是交易過戶後,很多人認為車輛登記證書、行駛證已經過戶就可以了,其實過戶後還要進行購置附加費,保險的車主變更,這樣才能方便您繼續繳納費用,否則在後續使用中將造成更多的不便。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅