據中國之聲《全球華語廣播網》報道，坐國際航班，您會選座位嗎？相信很多朋友都會毫不猶豫地回答：當然會了，長途飛行那麼辛苦！但是，你會為了選座位而額外花幾百塊錢嗎？

　　最近，有媒體報道，國航針對國際航線推出了付費選座服務。其中經濟艙的座位被分成了四等，最好的右側第一排和緊急出口的座位，選座費要600元。經濟艙第2-10排座位，選座費100元；經濟艙第11-20排座位，選座費為50元。除了以上區域以外，旅客可以免費預訂其他區域的座位。

　　對於這項付費選座的服務，記者也隨機採訪了一些民眾。大家幾乎一邊倒的認為，額外加錢，沒道理。

　　市民：我個人的角度來講，我比較抵觸這個收費政策，就像我去餐廳吃飯，選擇哪落座吃飯的時候還要交落座費的道理是一樣的，如果準點率不能保證、服務不能保證，我覺得單獨收這個費用我就無法理解。

　　市民：肯定不合理，在飛機上的座位應該是大家誰先到誰先選位置，如果説硬性出選座位費用，我覺得不合理，但如果硬性出了，説我們能怎麼樣？我們消費者永遠是弱勢。

　　市民：我覺得不太合理，我認為，先到先得，你想要舒適，就儘早的到達機場。

　　這項服務難道也是和國際接軌嗎？《中國日報》亞太分社記者李濤告訴我們，香港最大的國泰航空及其旗下的港龍航空，早已對經濟艙內特殊的座位採取了收費政策，其中最貴的情況，要額外支付780港幣，折合人民幣620元。

　　李濤：例如，長距離航班，像香港飛往歐洲和美洲各大城市的航班，每個特別加長空間位都需要乘客額外支付港幣780元，折合人民幣620元。而短途的乘客，比如從上海飛往香港的航班，如果想坐在更為寬敞的位置上，則需要額外支付港幣195元，約合人民幣155元。該服務人員同時表示，區分780元和195元港幣選座位的標準，是參照航空公司燃油附加費的收取標準，收取長距離燃油附加費的航班上的選座費為780元，其他的就是195元。當然並不是所有的乘客選擇這些加長空間的座位都需要支付額外的費用，如果該乘客是國泰旗下的馬可孛羅會籍級，銀卡級別以上的會員他們選擇這些座位就是免費的。

　　不過，香港的航空公司不會主動推銷這一服務，願不願意花這筆錢，完全看乘客個人的喜好了。

　　李濤：從實際操作上來看，航空公司人員並不會對這些座位進行推銷。一般只有當乘客詢問是否可以給自己安排，例如安全門旁邊座位時，工作人員才會提示該乘客，該座位會收取額外的費用。當然願不願意花這筆費用完全看乘客個人的喜好。有乘客表示，兩三個小時的短途航班，坐一下普通經濟艙似乎也不會覺得很辛苦。但是當飛10個小時以上的跨洋航班，如果全程都能夠伸直腿似乎還是挺有必要的。這位乘客同時也表示，780元港幣的收費也是一筆不小的費用，具體會不會願意出這筆錢，可能還要看當時自己的身體狀態和心情。

　　《全球華語廣播網》日本特約記者黃學清透露：

　　黃學清：日本的飛機座位也有一些是需要付費才能預訂的，但是這樣的座位數量不多。比如，日本芬蘭往返的飛機，支付60歐元可以預約座席間距寬的座位，如果在旅行社購買折扣非常多的機票，有些是不能預約座位的。還有一些廉價的旅行團規定，如果想預約相鄰的座位需要另外付費。因為預約座位基本上是免費的，有些旅客會對此表示出不滿。但是比如如果是兩個座席的地方，有一個其他乘客預約了，就無法預約相鄰的座位了，所以相鄰的座位比較緊俏，航空公司會優先給另外付費的旅客，很多人也是能夠理解的。如果那些付費座位沒有預約滿，早點去機場也是能挑上非常好的座位的。

　　旅居法國的萬淩虹女士非常明確地告訴我們，法航沒有選座費。

　　萬淩虹：在法航，你可以通過網上訂票就直接可以在網上選座位，但是有很多座位被鎖掉的，但是就是説他也沒有出現頁面提示説，你必須要付費才能拿到這些位子。像我一般在法訂票的話直接去登記的那天我去的稍微早一點，跟他申請前面的位子，一般情況下，如果比較寬鬆的情況下，我是可以申請的到的。

　　不過，萬女士也透露，與法航不同，英國航空倒是存在選座費。費用大約在25到150歐元不等。

　　萬淩虹：像我這回坐回來的航空公司，坐的是英國航空公司，它以起飛前24小時為分界線。也就是説在24小時之前，你要是選位置，需要另外付費，根據不同的座位，有不同的收費標準。大概是在25歐到150歐之間。我們一般情況下，都掐著正好在24小時分界點的時候我們去選位，我選到了就是説靠逃生出口的那個，因為那個位子要寬敞一點，就是沒有消費的。我當時去選位子的時候還是滿空的，有一部分位子是被選走了，但是還是有蠻多位子可以自己選擇的。

　　《全球華語廣播網》澳大利亞觀察員胡方介紹。

　　胡方：澳大利亞部分航空公司的航班也會收取選擇座位的費用。比如澳大利亞航空公司的國際航班，每段國際航班的選位費用在25澳幣，也就是145塊錢人民幣左右的樣子。選座位可以在網上完成，通過登陸航空公司的網站，在座位圖上選擇自己合適的座位即可。所有可以選擇的座位並不包括緊急出口處的座位，因為那一個座位是空間更大，所以選擇該座位的價格費會更貴。澳洲飛亞洲的航班上的緊急出口的選位費是90澳幣，約合500多人民幣，而澳洲飛美洲或者歐洲的航班上的這個費用是180澳幣，約和1000多元人民幣。

　　看來，不同國家的航空公司規定也是不盡相同。民航業專家于海洋表示，國航推出的這一服務要從兩方面看。

　　于海洋：我個人觀點，他推出這樣一個東西，合理不合理，最根本的來説是由市場來檢驗。公眾來考慮的這個合不合理反映另外一個層面的問題，現在等於有一些座位現在是不可能選的了，既然喪失這權利，從航空公司這一方來説，是否能以某種程度上對這部分權利的喪失予以補償。