中國主要空港城市“72小時免簽”政策持續利好
- 發佈時間：2014-08-10 15:49:36 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網北京8月10日電（記者錢春弦 賈遠琨）根據最新統計數據，2014年上半年國內十大最繁忙機場分別為北京首都、廣州白雲、上海浦東、上海虹橋、成都雙流、深圳寶安、昆明長水、重慶江北、西安咸陽和杭州蕭山。其中大多是外籍人士72小時過境免簽城市。北京、上海、廣州、成都、重慶、西安、昆明等城市已經開始從這項政策獲益。
北京首先從2013年元旦起，對美國、英國、澳大利亞等國家和地區持有第三國簽證和機票的旅客，在北京口岸實施72個小時過境免簽政策。
北京市旅遊委副主任王粵預計，免簽政策實施後，2015年首都機場國際轉机客流將達128萬人次，其中入境人數將達64萬人次。“寬鬆的簽證政策是世界各國和主要旅遊城市刺激入境遊市場的通用法則。入境人數的提升，不僅可以增加入境遊客的城市消費，而且將緩解就業壓力，每年將新增大量直接和間接就業機會。”
業內人士估算，境外遊客給北京帶來的旅遊收益是每人約1000美元，國內遊客在京的旅遊消費約為2000元人民幣，外國遊客是國人旅遊消費水準的3倍。因此，實行過境免簽，將使北京的過境遊客數量和收入成倍增長。
王粵表示，新政策實施後，北京市旅遊委將進一步豐富境外遊客的特色旅遊産品。2014年夏，“中醫線路”成為北京市吸引境外遊客的新項目。
2013年，廣州72小時過境免簽政策獲批，次年白雲機場國際轉机旅客量增幅達到8％，預計到2015年國際旅客佔總旅客的比重將超過20％，國際轉國際旅客將超過160萬人次。
“白雲機場轉机旅客裏約有70％是國際轉机旅客，這意味著我們已奠定了南中國區的門戶樞紐地位。”白雲機場股份公司總經理馬心航説。
2014年上半年，旅客吞吐量千萬級以上的中國機場，增速最快的是重慶江北機場，達到了17．1％。同樣作為“72小時免簽”的空港城市，重慶與成都在競逐西南地區國際門戶方面並駕齊馭。
72小時免簽同樣成為中國北方航運重鎮大連競逐東北亞航空樞紐的“法寶”。中國民航局局長李家祥日前表示，作為東北亞客運、貨運門戶樞紐機場，大連國際機場日前獲批“72小時過境免簽”機場，對大連民航發展直接産生利好。
旅遊界人士表示，近年來中國一直面臨入境遊增長乏力的挑戰。中國旅遊研究院院長戴斌預測，2014年中國旅遊收入逆差可能突破1000億美元。作為吸引短期遊客的重要措施，“72小時免簽”政策在中國是新鮮事物，亟待更多的配套政策。“關鍵還包括旅遊品牌、以及短期旅遊消費品，有中國特色、當地特色的旅遊紀念品等，不能‘一免了之’。”
