法制晚報訊（記者 平影影 仝璇） 繼7月9日同時將司機端補貼降為2元/單後，近日滴滴、快的兩大打車軟體再出新規，全面取消司機端現金補貼。

　　記者走訪發現，進入“零補貼”時代後，不少司機搶單熱情下降。對此，有乘客擔心用軟體會叫不到車。對此，滴滴方面稱將推出新的獎勵政策。快的則表示目前每天有最高20元搶單獎勵。

　　發現 用軟體叫車 司機接受現金付款

　　“姑娘，你用現金付款也行。”昨晚，記者使用滴滴打車叫車後，發現手機快沒電了。對此，接單的郭師傅主動表示能接受現金付款，“現在獎勵都沒了，用微信支付或者用現金支付都一樣。”

　　郭師傅告訴記者，一個月前滴滴把司機端補貼降為2元/單，前幾天司機端補貼徹底沒了。

　　“當時每單補貼加上高峰期搶單獎勵，搶單時還有積極性。現在除非是到機場的活兒，否則我不會刻意搶單。”郭師傅説。

　　隨後記者採訪了使用快的司機端的劉師傅，他表示上週一就發現司機端補貼沒了，“不過每天有搶單鼓勵，搶購6單獎勵20元。”劉師傅表示，只要還有補貼，他還會繼續使用打車軟體，“現在的獎勵跟每單返2元差不多，夠吃盒飯了。”

　　對於付款方式，劉師傅表示可以接受現金付款，“取消每單返現後，用現金支付並不影響司機積分，所以也無所謂了。”

　　追訪 用戶略擔心 滴滴稱有其他獎勵

　　“這樣一來，司機搶單的積極性就沒了吧？”上午記者採訪多名打車軟體用戶，有不少用戶對司機端取消補貼略顯擔心。

　　“每回出門前先叫好車，下樓就可以上車，不用在路邊吹風。”常用打車軟體的高小姐表示，如果司機不愛接單，她每天上早班時打車又會變成麻煩事。

　　不過也有一些打車軟體用戶表示“無所謂”，“大家都不用打車軟體了，你在路邊隨時都能攔到車，不會説來個空車結果發現是別人叫的車。”用戶張小姐説。

　　隨後記者採訪滴滴相關負責人薛帥，他確認滴滴暫時取消了司機端每單返現政策，“但是原先的高峰期搶單獎勵沒有取消，未來我們還將推出其他獎勵政策。”對於取消司機端現金補貼的原因，對方並未説明。

　　今天上午，記者從快的一名負責人處了解到，其司機端補貼從8月3日就停止了，“目前推出的是搶單獎勵，每天搶2單最低獎勵4元，搶6單最高獎勵20元。”該負責人説。

　　打車軟體補貼變化

　　1月10日 滴滴打車乘客車費立減10元、司機立獎10元

　　1月20日 快的打車乘客車費返現10元，司機獎勵10元

　　2月17日 滴滴打車乘客返現10—15元，新司機首單立獎50元

　　2月17日 快的打車乘客返現11元，司機返5-11元

　　2月18日 滴滴打車乘客返現12至20元

　　2月18日 快的打車乘客返現13元

　　3月4日 快的打車乘客返現10元/單，司機端補貼不變

　　3月5日 快的打車乘客補貼金額變為5元

　　3月7日 滴滴打車乘客每單減免隨機“6-15元”

　　3月22日 快的打車乘客返現3—5元

　　3月23日 滴滴打車乘客返現3—5元

　　5月17日 兩大軟體乘客補貼“歸零”

　　7月9日 兩大軟體司機端補貼降為2元/單

　　連結 滴滴撒紅包 多數金額不超1元

　　目前滴滴打車與眾多APP及網站合作“撒紅包”，但記者上午體驗發現，領紅包流程頗為複雜，老用戶能領到的金額也不多。

　　以領取獵聘網紅包為例，用戶需要先輸入註冊資訊，還需要完善65%以上的簡歷。記者上午嘗試完成這一流程，費時超過20分鐘，但在驗證完郵箱以手機掃碼後，僅領到了0.63元的紅包。

　　記者分別用5部手機體驗，經常使用打車軟體的手機號碼領到的紅包金額均不超過1元，僅有一個從未用過打車軟體的號碼領到了8.12元紅包。

　　文/記者 平影影 仝璇