京華時報訊（記者麥田）汽車行業反壟斷調查掀起的風暴仍在蔓延，繼8月6日國家發改委公佈克萊斯勒、奧迪及12家日本企業已被查明存在壟斷行為，將於近期受到相應處罰後不久，此前一直保持沉默的德係豪華品牌寶馬突然在8月7日晚間發佈官方消息，稱寶馬對此次反壟斷調查事件高度關注，並從8月11日起進一步下調2000余件原廠零部件的批發價格，平均降幅達20%。

　　寶馬中國在公告中稱，寶馬密切關注國家發改委價格監督檢查與反壟斷局的此次調查，並積極回應，在下調原廠零部件批發價格和促進零部件流通等方面付出努力。

　　據寶馬中國8月7日晚公佈的消息，此次下調零部件的批發價格，包括車身、壓縮機、發電機、電瓶和剎車盤等在內的2000余件産品，平均降幅達20%，其中車身部件下調45%，發電機下調40%，電瓶下調25%，剎車盤下調20%等。寶馬還稱未來將繼續優化零部件批發價格和售後服務體系。

　　據了解，今年前7個月，寶馬已將3300余件原廠零部件産品的批發價格平均下調15%，其中，108個産品下調20%-50%，包括部分發動機零件下調50%，部分電器産品下調30%，部分鈑噴件下調20%。同時，寶馬降低了多款旗艦産品的批發價格，並推出多種客戶優惠政策。

　　另據了解，在零部件的流通性方面，寶馬鼓勵授權經銷商向獨立維修廠提供原廠零部件。寶馬經銷商已經在廣州和杭州的汽配城建立了經銷商零件商店，以方便獨立維修廠購買原廠零部件，為車主維修車輛提供更多渠道選擇。類似的零件商店還將陸續在北京、上海等各大城市開業。

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　　據新華社電對於近期國家發改委開展汽車市場“反壟斷”調查，中國汽車工業協會8日發佈聲明説，此番調查是嚴格執行《反壟斷法》、加強事中事後監管的舉措，旨在維護汽車市場秩序，推進汽車市場公平，凈化汽車市場環境，保護消費者權益。

　　中汽協副秘書長師建華透露，目前國家有關政府部門正結合産業發展階段和行業變化趨勢，組織汽車行業對《汽車品牌銷售管理實施辦法》進行修改和完善，以更有效地促進市場健康發展。

　　中汽協人士表示，國家有關部門對汽車市場的監管常態化，各汽車生産經營企業應端正態度，加強管理、自律，擺脫過多依賴政府審批開展經營管理活動的習慣，自覺遵守國家法律法規，在法律框架內從事市場經營行為。

　　自主品牌汽車市場份額“十一連降”

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