核心提示

　　業內人士有的認為，“滬港通”未來“開閘”，意味著在內地和香港上市的同一公司的股價將逐漸接近；有的則認為價差的“彌合”只是理論上的，兩地的投資者結構、投資理念、估值體系、交易規則等方面都不同。打折股是否受“追捧”，從而為股民帶來收益尚需時間檢驗。

　　從“赴港買包”、“赴港買表”到“赴港買奶粉”，近日，“赴港買股票”又在投資者當中流行起來。資深投資者李先生，在某股份制銀行天津分行營業部，開通了“香港一卡通客服”，一週後，他收到了該行香港分行郵寄過來的銀行卡，並向該卡匯去了8888元，“匯款圖個吉利數，先嘗試下，一定要在‘滬港通’開啟前就佈局。”他在激活卡片後，通過網上銀行操作，買入了1手的某只港股。李先生興奮地告訴記者：“第一次以自然人的身份持有了境外資産，感覺異常興奮。”然而，專家提醒投資者，港股中的“打折股”雖然看起來很美，但如果沒有專業的投資知識和實踐經驗護航，“出海”風高浪急，千萬不可貿然“啟航”。

　　股民按捺不住

　　政策逐漸鬆綁

　　雖然“滬港通”預計10月份才開閘，但目前股民的熱情已經被點燃。某銀行客戶經理丁先生告訴記者，受“滬港通”即將開閘影響，不少本市投資者通過各種渠道將人民幣換成港幣，匯到香港投資港股，他平均每週都會給五六位客戶辦理開戶手續。記者致電該行香港客服電話，工作人員告訴記者，由於內地批量開戶人數較多，目前已經提速，大概10天就能收到卡。

　　記者梳理髮現，政策面也是消息頻出：今年7月，國家外管局發佈《通知》，允許境內居民個人按照規定通過特殊目的公司進行境外投資；近日，發改委更是在經濟形勢解讀文章中明確提出，在利用外資和境外投資方面，將完善相關管理規定，允許個人投資者開展境外投資。對此，外界普遍將其解讀為政策層面的“鬆綁”，為個人“出海”投資掃清障礙。

　　買港股偏愛“打折”

　　同樣1股最高4折

　　那麼，投資者是否對“出海”熱情高漲？以本市的上市公司“天津創業環保集團股份有限公司”為例，A股代碼“600874.SH”簡稱“創業環保”，港股代碼“1065.HK”簡稱“天津創業環保股份”。截至昨日收盤，其在A股報收于8.05元人民幣，港股報收于5.5港元；按照昨日外匯牌價“0.7958”計算，8.05元人民幣約等於10.12港幣；可以通俗地理解為，同樣買1股該公司的股票，與在境內買相比，在香港買可以打“5折”。

　　記者比較發現，H股與A股相比，“打折”夠“狠”的不在少數，其中，4折至5折的有，浙江世寶、山東墨龍、洛陽玻璃、東北電氣4隻，5至6折的有南京熊貓、重慶鋼鐵、*ST京城、昆明機床、創業環保等；此外，新華制藥等近20隻股在6折至9折之間。

　　投資提醒

　　“出海”投資必須謹慎

　　此前市場提醒的匯率風險，因為今年以來人民幣的貶值而不復存在。記者計算發現，如果投資者在今年1月1日到銀行兌換港幣，10萬元人民幣可兌換約12.8萬港幣，如果在7月31日將這部分錢原封不動換回人民幣，由於其間港幣有小幅升值，可以兌換約10.17萬人民幣。除去近300元的“一去一回”轉賬成本，可以收益1300多元，收益率1.3%。但專家提醒，雖然上半年匯率變動是這種情況，卻不代表以後一直如此，匯率波動是不可預測的，投資者在貨幣兌換過程中還是不能忽視匯率風險。

　　信達證券首席策略分析師王松柏認為，“滬港通”未來“開閘”，意味著“兩座蓄水池的擋板”被撤掉，水準面將趨於一致；也就是説，在內地和香港上市的同一公司的股價將逐漸接近。對此，東北證券研究員沈正陽認為，價差的“彌合”只是理論上的，兩地的投資者結構、投資理念、估值體系、交易規則等方面都不同；打折股是否受“追捧”，從而為股民帶來收益尚需時間檢驗。