新能源汽車免征車購稅的呼聲已久，如今，這一消息終於“靴子落地”。財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部8月6日發佈公告，自今年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

　　公告稱，對免征車輛購置稅的新能源汽車，由工業和資訊化部、國家稅務總局通過發佈《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。自《目錄》發佈之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅。購置時間為機動車銷售統一發票（或有效憑證）上註明的日期。

　　“這對新能源汽車行業來説，絕對是一個大利好。”眾泰新能源汽車相關負責人告訴記者，目前眾泰已正式向工信部等相關部門提供申請報告紙質版，首次申報須同時提交企業相關資格證明，申請報告還需包含企業基本情況、企業承諾書、新能源汽車售後服務網點、申請車型基本情況四份資料。

　　該負責人告訴記者，目前眾泰申報的是5008EV和M300兩個車係5個車型，其中M300就是目前杭州街頭常見的新能源計程車的車型。

　　那麼，假如這兩個車型能成功入圍《目錄》的話，消費者能得到多少實惠呢？該負責人算了一筆賬：按照目前的補貼政策和市場價格計算，5008EV系列能省下9230元左右的購置稅，售價更高的M300系列則能省下約14350元左右。對於享受補貼後售價在10.8~16.8萬元的眾泰這兩個車係而言，消費者還是能得到不小實惠。

　　“特斯拉是否能入選，目前我們也還在等《目錄》公佈。”備受關注的進口新能源汽車，此次也被列入考慮範圍，特斯拉中國的工作人員表示目前仍沒有確切消息可以對外披露。

　　而不少等待購買特斯拉的“特粉”，則是翹首企盼特斯拉能列入《目錄》。因為一旦入選，粗略計算，特斯拉車主能省下8~10多萬元的購置稅。

　　據了解，目前市場上的純電動汽車，刨除中央和地方補貼後，國産車型售價以10多萬元的佔大多數，進口車型則幾十萬元不等。

　　業內人士表示，儘管享受免征購置稅優惠的車型目錄還有待月底官方正式公佈。不過業內推斷，有可能享受政策優惠的國産車型可能包括：技術儲備比較完善的比亞迪與賓士合資的騰勢純電動車、華晨寶馬之諾純電動車、東風日産啟辰聆風純電動車，以及搭上政策順風車的眾泰、榮威、江淮、北汽等純電動車；比亞迪秦以及漢、唐等一系列插電式混合動力汽車；進口車型可能包括寶馬i3純電動、增程電動車、特斯拉Model S純電動車、雪佛蘭沃蘭達增程式電動車、以及豐田的燃料電池汽車FCV。

　　計算方法：

　　車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額，計算公式為：應納稅額=計稅價格×稅率。如果消費者買的是國産車，計稅價格為支付給經銷商的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款(稅率17%)。因為機動車銷售專用發票的購車價中均含增值稅稅款，所以在計徵車輛購置稅稅額時，必須先將17%的增值稅剔除，即車輛購置稅計稅價格=發票價÷1.17，然後再按10%的稅率計徵車輛購置稅。

　　比如，消費者購買一輛10萬元的國産車，去掉增值稅部分後按10%納稅。計算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。大家可以針對想要挑選的車型，享受補貼後的開票價格，套用公式計算就能得出購置稅免繳金額。