新聞源 財富源

2024年06月23日 星期天

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

埃及欲開鑿新蘇伊士運河 中國積極參建海上新咽喉

  • 發佈時間:2014-08-07 07:30:00  來源:長江日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  

  

  

  

  6日,埃及表示正打算在現有蘇伊士運河的旁邊新開鑿一條運河,以擴大貿易量。此計劃是埃及政府力推的蘇伊士運河走廊項目的一部分,中企參與的可能性很大。

  目前世界上15條重要海上運輸通道承擔了超七成的全球貿易量,它們包括馬六甲海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河等。它們都是海上貿易和交通的“咽喉”地帶。為化解手中沒有戰略通道控制權的困局,我國正積極參與、開闢世界海上咽喉要道建設。

  有望加入蘇伊士運河走廊

  蘇伊士運河負責人介紹,這一工程將包括大約35公里長的“幹挖”和37公里的“拓寬和加深”,意指工程的一部分可能是對現有運河加寬。整個工程預計耗資40億美元,5年內竣工。

  蘇伊士運河1859年開始開鑿,1869年底開通,總長約190公里。運河連接地中海與紅海,成為連通歐洲與亞洲最短距離的航線。

  這一運河開鑿計劃是埃及政府力推的蘇伊士運河走廊項目的一部分。對於蘇伊士運河走廊項目,中企參與的可能性很大。

  近期,中國外交部長王毅剛剛結束對埃及的訪問。埃及總統塞西在會見王毅時表示,歡迎中國企業積極參與埃及準備實施的蘇伊士運河走廊項目。

  美國媒體援引分析人士的話稱,對於開鑿運河而言,40億美元的工程耗資恐僅是“保守數字”,考慮到蘇伊士運河的國際化程度,埃及必然會引入多方投資。中國是除了海灣國家以外最有可能的主要投資者。

  開發尼加拉瓜運河增加南美戰略通道

  巴拿馬運河全長81.3公里,取道這裡的船隻來往大西洋太平洋可以少走5000到1萬公里海路。巴拿馬運河因此有“世界橋梁”之稱,每年承擔全世界5%的貿易海運,同時也是中國海上交通線的必經之路。

  俄羅斯聖彼得堡經濟論壇組委會今年7月15日宣佈,在本月22日開幕的論壇中,尼加拉瓜交通部代表團將與俄羅斯簽署協議,與中方共同建設尼加拉瓜運河,意味著在巴拿馬運河之外,中國又多了一條南美戰略通道。

  據了解,規劃中的尼加拉瓜運河長達286公里,另含兩個港口、一個空港、一條石油管道及其他設施,項目總造價400億美元,中國HKND公司為主要投資方,擁有100年的運河開鑿與運營特許權。

  有消息稱,尼政府計劃今年底開工運河項目,按照規劃,運河將於2019年部分通航,2029年全部交付使用。

  參建克拉運河項目破解馬六甲困局

  馬六甲海峽是太平洋與印度洋交匯的地方,也是中國80%石油進口運輸船的必經之地。近年來卻屢屢成為中國能源安全的軟肋。為突圍而出,中國全方位尋求陸上能源通道。

  今年3月,有媒體曝出,有中國企業開始運作泰國克拉運河項目。據稱,克拉運河開通後,相對原有的馬六甲航線,直線縮短1000多公里航程。

  隨後,有國內媒體發文表示,參與運河項目的有國內知名的柳工集團、徐工集團和三一重工等企業。文章稱,克拉運河計劃有望成為現實。根據工程計劃,這條100公里的人工運河貫通印度洋和泰國灣,將成為亞洲最大的一條人工運河;將實行雙向同步分段施工,工程投資規模1200億元,預計工期5年。

  歷史上,泰國便有在克拉地峽修建克拉運河的構想,限於人力物力,克拉運河計劃一直未能實施。

  開闢北極航道新路徑

  對於中國而言,北極新航道的開闢同樣具有極其特殊的意義。

  早在2013年,中國就已經開始了穿行北極東北航道的嘗試。中遠航運股份有限公司的一艘多用途船“永盛輪”在當年8月15日從江蘇太倉港出發,經過27天的航行順利到達荷蘭鹿特丹。與傳統的經馬六甲海峽、蘇伊士運河的航線相比,北極的東北航道航程縮短2800多海裏,航行時間減少9天,無論是從航行的燃料成本、還是從時間節省的角度來講,開闢北極東北航道新路徑看上去確實是一個不錯的選擇。

  2014年6月19日,交通運輸部海事局副局長翟久剛透露,中國海事局組織編制的《北極(東北航道)航行指南》將於今年7月正式出版發行,通過新航道抵達歐洲。

  綜合新華社、中新社

  地中海

  塞普勒斯

  敘利亞

  蘇伊士運河

  新蘇伊士運河

  約旦

  埃及

  與現有運河平行、總長大約72公里,整個工程預計耗資40億美元,5年內竣工,為埃及創造大約100萬個就業機會

  宏都拉斯

  尼加拉瓜

  哥斯大黎加

  尼加拉瓜運河

  中俄聯合開發,由中國投資管理,總造價400 億美元,長度286公里,可通過40萬噸級油輪

  北極群島

  白令海峽

  北極航道

  加拿大

  克拉運河

  泰國

  北極航道白令海峽至加拿大北極群島,屬爭議地區,俄、加視為國內交通線,美國瑞典等堅持國際通行

  克拉運河是開鑿于克拉地峽的人工運河,目前中國和泰國正在積極推進克拉運河的修建,柳工集團、徐工集團等國內企業已對克拉運河提供重要支援

  製圖 方磊 陳昌

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅