[我財經]楊晨:豪車反壟斷是為捍衛中國商業主權
- 發佈時間:2014-08-06 16:00:00 來源:中國經濟網 責任編輯:羅伯特
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克萊斯勒、奧迪、賓士等宣佈下調産品價格,以此回應國家發改委進行的反壟斷摸底調查。對此,中國經濟網評論員楊晨指出,中國的汽車市場是一個高度壟斷的市場,同樣的車型與美國相比價格可以説差了一倍。造成這種壟斷的一個重要原因,就是中國消費者對豪車購買需求的迅速上升,這就讓跨國大品牌抱團形成了很強的價格壁壘,而這種高昂的價格壁壘對於富裕人群來講卻又不算事。
楊晨隨後表示:“這次發改委專門針對豪車的反壟斷調查,某種意義上有政治層面的意圖。因為中國崛起不能老是韜光養晦,老是看人家搞反壟斷的調查,我們也要捍衛商業領域的主權,這種反壟斷可以説是對中國整個市場的一種救贖。”(中國經濟網記者 劉心源)
以下是本條新聞的播報內容:
【播報】首先,來看財經今榜的頭條新聞。
如果説“反壟斷”一詞對汽車行業還很抽象的話,那麼過去一個月裏,汽車行業已經真實感受到了它的存在。據新華網消息,克萊斯勒中國汽車銷售有限公司在8月5號表示,將下調部分産品和零配件的價格,零配件價格的平均下調幅度達到20%。據了解,早在克萊斯勒之前,捷豹、奧迪、賓士就已經先後宣佈下調産品和零部件的價格,以此回應我們國家發改委在今年6月進行的反壟斷摸底調查。
此外,更有消息稱,此番反壟斷調查不僅涉及豪車品牌,一般的大眾品牌也會牽涉其中,汽車反壟斷的風暴可能會刮遍全行業。對此,業內分析表示,從此前抽象的概念,到配合調查,再到主動降價,巨頭們似乎開始“服軟”了。不過,反壟斷調查的最終目標是與歐盟接軌,所以未來跨國品牌的降價更大可能是在零配件方面,而不是整車售價。
【點評】楊晨
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網羅財經熱點,聚焦消費話題,歡迎收看我財經。我是趙巍娜,大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼,收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容:
【導視】克萊斯勒、奧迪、賓士等宣佈下調産品價格,以此回應國家發改委進行的反壟斷摸底調查。稍後請評論員楊晨帶來點評。
【播報】綜合十大財經網站,“財經今榜”第二到五位的新聞是:
【導視】7月份全國300個城市土地出讓金同比減少49%,36個城市倉惶救市。
【導視】上交所表示港股通測試即將開始,市場預計10月份推出滬港通已經沒有懸念。
【導視】《中國證券報》消息稱,事業單位養老改革可能不採取“先試點後推廣”,而是全面推開。
【導視】我國石墨資源正在以初級産品出口的方式持續流失,市場擔憂其會成為下一個稀土。
【導視】北京最便宜的自住房項目,因為遭遇大量棄購要進行二次搖號。愛財經稍後關注。
【播報】首先,來看財經今榜的頭條新聞。
如果説“反壟斷”一詞對汽車行業還很抽象的話,那麼過去一個月裏,汽車行業已經真實感受到了它的存在。據新華網消息,克萊斯勒中國汽車銷售有限公司在8月5號表示,將下調部分産品和零配件的價格,零配件價格的平均下調幅度達到20%。據了解,早在克萊斯勒之前,捷豹、奧迪、賓士就已經先後宣佈下調産品和零部件的價格,以此回應我們國家發改委在今年6月進行的反壟斷摸底調查。
此外,更有消息稱,此番反壟斷調查不僅涉及豪車品牌,一般的大眾品牌也會牽涉其中,汽車反壟斷的風暴可能會刮遍全行業。對此,業內分析表示,從此前抽象的概念,到配合調查,再到主動降價,巨頭們似乎開始“服軟”了。不過,反壟斷調查的最終目標是與歐盟接軌,所以未來跨國品牌的降價更大可能是在零配件方面,而不是整車售價。
【點評】楊晨
【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。
繼續來看樓市方面的消息。新華網援引其他媒體報道説,截止到8月4號,46個限購城市中,已經有36個城市通過明確發文或官方默認取消“限購”。不僅如此,鬆綁限購地方政府的“救市”方法也在升級,比如浙江紹興既放鬆限、又放鬆限貸;成都、台州通過財政補貼的方式刺激住房消費等。究其原因,不可忽視的最大動力,就是賣地收入的驟降。中國指數院發佈的最新數據顯示,7月份全國300個城市土地出讓金總額為1475億元,環比減少15%,同比減少49%。就是這樣的“腰斬”讓地方政府壓力倍增。
對此,中新網評論説,從救市的效果看,財政直接補貼購房的刺激性強,能夠帶來部分購房者在短時間內快速入市,但這一做法無異於飲鴆止渴,短期刺激樓市快速增長,會讓經濟運作的風險加大。
【點評】楊晨
【追問】近日,中國最大的房地産門戶網站搜房網遭遇了上海仲介的集體叫板。包括中原地産、21世紀不動産、我愛我家等在內的上海仲介聯盟正式宣佈:即日起下架在搜房網的所有房源。這是不是代表電商盈利模式難以為繼了?
【播報】來看今天財經今榜第三位的新聞。
繼港交所下發滬股通演練方案之後,上交所也在近日確認了港股通測試部署情況,至此滬港通似乎已經進入衝刺階段。據《證券日報》消息,上交所近日下發的通知顯示,港股通測試計劃將於8月11日到9月30日期間持續開展,並將分為全天候測試、接入測試和全網測試三大階段。而港交所也表示將於8月下旬到9月中旬組織首批滬港通參與機構進行連接測試和倣真市場演習。為此,市場預計滬港通將於10月份正式啟動。
對此,有分析指出,滬港通實施之後,有利於加強兩地資本市場的聯繫,推動資本市場雙向開放,但這對企業來説也是巨大的考驗,需要提升自身的管理水準來應對。除此之外,滬港通還涉及到人民幣國際化、上海國際金融中心確立以及資本項目開放等內容,作為今年高層的一個“大手筆”,各方對這一項目的關注程度和推進速度都是空前的。
【點評】楊晨
【追問】另外,一起來關注光大證券“8·16烏龍指”引發的民事索賠案。法庭上,光大證券堅持認為烏龍指當天上午的錯單交易並非有意為之,但原告代理律師卻指責稱,光大證券常常忘記證監會關於其內幕交易的處罰事實,現在面對投資者的索賠,光大卻對“內幕交易”提出異議,是典型的欺軟怕硬。您怎麼看這一案件?
【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。
一起來關注事業單位養老改革。《中國證券報》消息顯示,據知情人士介紹,機關事業單位的養老保險制度改革,可能不會採取“先試點後推開”的方式,而是全面推開。而此前媒體曝出的消息則是,相關部門計劃今年先在部分地區進行機關事業單位養老改革試點,明年再將試點擴大到50%左右的地區,到2016年和2017年在全國全面實施改革。
對此,多位專家和業內人士表示,由於機關事業單位人員數量龐大,職業年金制度如果能建立和完善,其資金規模將很快超過企業年金。考慮到機關和事業單位大口徑人數將近4000萬,所以建立職業年金之後,每年繳費增量將超過2000億元。另外,有分析還表示,預計職業年金投資運營,可能參照目前企業年金的投資運營模式,職業年金作為長期資金的重要組成部分,有望成為A股的又一支生力軍。
【點評】楊晨
【播報】來看財經今榜第五位的新聞。
曾經有專家預言:20世紀是硅的世紀,而21世紀則是石墨的世紀。但是令人尷尬的是,不可再生的天然石墨資源,在我國卻以初級産品出口的方式持續流失。央廣網報道稱,中國主要出口的鱗片石墨精粉價格最低,每噸還不到3000元;而進口的一些負極材料,則可以達到每噸10萬到20萬元;一些氟化石墨産品,甚至能達到每噸30萬到50萬元。也就是説,中國3000元賣出,卻用幾十萬買回來。
文章還指出,在我國大量出口石墨初級産品的同時,美日韓等發達國家卻早早把石墨列為了戰略資源,嚴格控制開採。對此,業內人士表示,天然石墨作為一種前景很好的不可再生資源,應該適當限制其初級産品的出口,我國也應該將更多的精力花在扶持高端産品的發展上,絕不能讓石墨走稀土的老路。
【點評】楊晨
【播報】財經視角解讀新聞事件,歡迎收看“愛財經”。
【播報】7月31號是北京市第四個自住型商品房項目選房的最後一天,這個自住房項目每平方米售價為9500元,是目前北京市所推出的最低價格的自住房項目。雖然價錢很實惠,但是卻有不少房源被棄選了。
【小片】
【播報】自住房在推出之初大多是“叫好又叫座”,但真正入市後“叫座”的程度卻明顯下降,“自住型商品房”的表現似乎並不盡如人意,“棄房率”一再刷新記錄。“自住商品房”原本是為了讓更多人買得起房子,但為什麼又成了輿論的眾矢之的呢?
【點評】楊晨
【追問】對於當前這種情況,您覺得在政策上,我們應該做出哪些變化?
【點評】楊晨
【播報】在市場變局正在悄然發生的背景下,自住房政策也應順勢而為,更加細化,避免“棄購”現象影響夾心層的購房需求。
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