“現在的‘自駕族’更鍾愛中短途旅遊線路，更青睞高自由度、高私密性、高品質的出遊方式，更願意選擇高品質住宿及行程安排。因此，從去年下半年開始，途牛再發動過億資源，目標是再造一個‘市場第一’”

　　隨著大眾消費日益提升，私家車已經成為很多家庭的標配。私家車的普及催熱了極具潛力的自駕遊市場，線上旅遊電商紛紛將目光投向這片“藍海”。

　　在特賣市場玩得風生水起的途牛，2012年就開始了自駕遊市場的佈局和“發酵”，目前已經完成了全國“地面作戰部隊”的鋪設和産品升級，正在向著又一個“第一”的目標猛砸資源。

　　途牛旅遊網CEO于敦德在接受媒體採訪時表示，“現在的‘自駕族’更鍾愛中短途旅遊線路，更青睞高自由度、高私密性、高品質的出遊方式，更願意選擇高品質住宿及行程安排。因此，從去年下半年開始，途牛再發動過億資源，目標是再造一個‘市場第一’”。

　　做完跟團做自駕

　　艾瑞等第三方數據顯示，和酒店、機票等單産品相比，增速遙遙領先的休閒旅遊已然成為大眾遊客的日常消費品，而周邊遊的增長，則更是大眾遊客將出遊“轉化”為日常消費的數據標桿。

　　途牛旅遊網監測數據顯示，2013年，通過途牛預訂周邊遊（含跟團和自駕）的出遊人次超70萬，其中跟團遊已佔據線上旅遊市場絕對優勢。

　　上市後的途牛已不再滿足於“跟團第一”的成績了。據敦德介紹，途牛提出的大周邊的概念初見雛形。“僅2013年，途牛就擁有了百萬級周邊跟團客戶。隨著更多的客戶擁有越來越豐富的出遊經驗、越來越成熟的出遊觀念，相信部分之前選擇跟團遊的客戶，會在不同目的地的出遊計劃中選擇更豐富的出遊方式。途牛的周邊遊涵蓋了跟團、自助、自駕、門票、酒店等多種類型的産品，能夠滿足不同需求用戶的更多碎片化需求。而對於中短途家庭游來説，針對成熟的目的地，自駕遊將成為擁有私家車的家庭出遊的首選。”

　　不僅如此，于敦德對老用戶在途牛多類型産品間的需求轉化和新用戶的增加也很有信心：“通過對市場的分析，我們在2012年看到自駕遊市場的潛力，2014年開始發力自駕遊。首先是自駕和無線的結合，可隨時預訂的‘途牛旅遊’APP客戶端與自主性極高的自駕遊有著極高的天然契合性；其次，途牛自駕的發力不僅僅體現在産品的豐富度、出發地的拓展上，我們更希望能夠創造出更新的、更能夠適應消費者需求的新自駕産品，再創一個‘市場第一’。”

　　搶灘休閒市場

　　據途牛旅遊網自駕遊業務負責人介紹，從2013年下半年起，途牛自駕從華東區域向外拓展，目前已經完成了華東、華南、西南、華北、華中的全線佈局。2014年上半年，自駕産品整體出遊人數已達去年的3倍左右。

　　如此高速的增長，還得益於點上的強勢出擊。華東“揚州自駕2日遊宿香格里拉”産品、華南的“深圳西衝沙灘楊梅坑自駕2日遊”等明星産品助陣，使“高品質、多選擇”成為了途牛自駕産品在消費者口碑中的産品“標簽”。同時，定期的大型自駕活動使途牛自駕有了大型“車友俱樂部”的“第二身份”。

　　“途牛自駕開了落地自駕活動産品的先河，也使客人在參與自駕活動中真正體會到了更多的自駕樂趣並進行互動分享。”途牛自駕遊業務負責人補充道。

　　值得關注的是，途牛在“休閒旅遊”的概念上又開始了新玩法。于敦德表示，“途牛自駕不僅僅是酒店加景區門票，我們的目標是，客戶只要有私家車，除了交通，其他的吃、住、玩，我們來為你度身打造。客人自駕遊也和跟團一樣，無後顧之憂”。

　　這樣的産品已經上線，最大張旗鼓的就是“老于推薦”産品。7月8日上線售賣的首款CEO産品“千島湖自駕2日遊”一經推出，預訂就超乎想像地火爆。

　　途牛自駕遊業務負責人表示，“從8月開始，途牛自駕將推出‘一元體驗’活動，花1塊錢就可以住五星級酒店，玩優質景點，還有更多的産品配套。我們這個活動，將為用戶提供數百款優質自駕産品的體驗名額，讓用戶體驗與眾不同的自駕産品。”