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預告航班大面積延誤已買的延誤險還有效嗎?

  • 發佈時間:2014-08-01 15:32:47  來源:羊城晚報  作者:程行歡  責任編輯:羅伯特

  

上海機場通行能力下降 新華社圖

  羊城晚報訊 記者程行歡報道:7月29日,中國民航局空中交通管理局第二次拉響大面積航班延誤紅色預警,上海虹橋、浦東兩大國際機場因受“其他空域用戶使用”影響,進出港航班出現大面積延誤。對於購買了航空延誤險的乘客來説,如果不好彩,遇到延誤或者航班取消的情況,是不是可以放心等待保險公司賠付呢?

  實際上,在航班延誤險的免責條款裏面,有一條往往被忽視,即“明知故犯”不會得到賠償。按照免責術語來説,就是“被保險人旅行出發前已意識到任何將可能導致旅程延誤的情況”,不予賠償。

  那麼,在民航總局發佈70%的航班可能被延誤後依然購買航班延誤保險會不會被拒賠呢?記者聯繫各大有售該險種的保險公司,得到的回復是,在這次事件中因為航空管制而延誤,有得賠償。因為民航總局的通知只説有70%的可能性延誤,且沒有指明是哪個航班會延誤也沒有通知會延誤多久,被保險人並不能在投保時就預定航班,知道或者合理推斷是否會延誤。

  那麼會不會引發這些産品的價格上漲呢?保險公司方面回復稱:已經合作的航意險(含航延險責任)的銷售渠道基本是年度合作,渠道銷售情況和經營情況都是整體考量的,因此通過已經合作渠道銷售的航意險産品不會因為近期的問題馬上漲價。對於已經到期的合作渠道如確實出現賠付率過高或虧損的情況是會調整承保條件的,不排除漲價的可能。而對於新拓展的渠道在承保上會考慮近年的産品賠付走勢再做定價。

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