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德媒:新絲路讓北京“領導”世界近2/3人口

  • 發佈時間:2015-04-20 09:51:21  來源:環球時報  作者:托比亞斯·凱瑟爾,青木譯  責任編輯:王斌

  德國《世界報》4月17日文章,原題:中國把絲綢之路帶到21世紀 中國將數百億美元投入到新絲綢之路中。它穿越沙漠、山脈,連接經濟貧困的城市。《世界報》記者托比亞斯·凱瑟爾近日駕車親歷這條千年曆史之路。

  把西安作為新絲路的起點具有象徵意義。西安曾是帝國古都。歷史上,駱駝隊就是從這裡開始貫通東西方的絲綢之路。從西安開車到達“二線城市”蘭州,玻璃摩天大樓出現在眼前。這是中國經濟高速發展的結果,但也造成令人不快的後果——這個以拉麵聞名的城市是世界污染最嚴重的城市之一。

  從蘭州到新疆已有高速公路和高鐵連接。行駛在公路上,兩邊是一望無垠的石頭和沙子組成的荒地。嘉峪關市的發展模式與東部不同,主要依賴原材料生産拉動經濟。開車出城,一路上能看到許多村莊仍在貧困中。居民仍住在土屋中,用馬拉木頭車運輸……

  歷史上的絲路橫貫新疆。如今,新的高速公路、鐵路和管道網路正在建設中,以便更好地與中亞、俄羅斯等地區和國家相連。其中,喀什是新絲路上的重要樞紐。北京在這裡投資了新的大學,還扶持當地紡織工業,建設遊樂園等。這裡龐大的清真寺格外引人注目,人們在老城區市場買賣當地農産品……從喀什到中國和巴基斯坦邊境,公路上格外繁忙,許多車輛在邊界等待出入境。

  為縮小東西部貧富差距,北京此前已推出“西部大開發”戰略。新絲路給中國西部帶來巨大希望。它可複製中國東部發展奇跡。以前,貨物通過東部港口運送到世界各地,耗時又昂貴。如今,這些産品可通過火車經過中亞運到歐洲,所需時間從兩個月縮短至三周。新絲路是21世紀的大項目。它對中國經濟和政治的作用遠超出邊界。它將連接歐亞大陸,讓北京“領導”世界近2/3的人口。

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