邁向全面小康 共圓復興夢想

　　黨中央始終高度重視廣西的發展、牽掛關愛壯鄉群眾的冷暖，從西南邊陲到開放前沿，從深山天塹到區域樞紐，從貧窮落後到大步邁向全面小康，八桂大地發生了翻天覆地的變化。

　　在推動邊疆民族地區高品質發展上闖出新路子

　　5月7日，廣西脫貧攻堅成就展在廣西展覽館開幕，觀眾絡繹不絕。“因為中國共産黨的堅強領導、中國特色社會主義無比優越的制度，才讓壯鄉人民告別千年貧困，家家戶戶都過上了好日子！”觀眾在留言簿上寫下這樣的話。

　　“去年，廣西的貧困縣、貧困村‘清零’，634萬建檔立卡貧困人口全部脫貧，這為2035年基本建成壯美廣西奠定了堅實基礎。”自治區農業農村廳廳長兼自治區鄉村振興局局長李宏慶説。

　　發展特色産業是廣西做實做強做優實體經濟的一大實招。平南縣立足資源優勢發展富硒石硤龍眼産業，有力促進農戶增收。金秀瑤族自治縣六巷鄉通過發展鄉村旅遊，群眾眼界開闊了，生活富裕了。

　　“圍繞高品質發展這條主線，我們將繼續下好創新先手棋，打好關鍵核心技術攻堅戰。”廣西玉柴機器集團有限公司董事長李漢陽説，“十三五”時期，玉柴集團銷售收入保持年均兩位數增長。

　　“廣西推動邊疆民族地區高品質發展，首府南寧重任在肩。”南寧市市長孫大光表示，近年來廣西實施強首府戰略，就是要將南寧打造成為面向東盟開放合作的區域性國際大都市、“一帶一路”有機銜接的重要門戶樞紐城市、北部灣城市群與粵港澳大灣區融合發展的核心城市。

　　在服務和融入新發展格局上展現新作為

　　5月18日，搭載57台裝載機的廣西首趟跨境直通中歐班列從廣西柳州南物流中心駛出，開闢了“柳州—莫斯科”新路線。相比傳統路線，新路線至少節省2周的運輸時間。

　　“這標誌著廣西貨物通過鐵路運輸出口實現‘一路直通’。今後，我們將以西部陸海新通道建設為牽引，有序推進鐵路建設，進一步暢通中國—東盟運輸大動脈，為推進廣西更高水準對外開放提供運輸保障。”中國鐵路南寧局集團董事長康維説。

　　廣西是我國唯一與東盟國家陸海相鄰的省份，擁有“一灣相挽十一國，良性互動東中西”的獨特區位優勢，“十四五”規劃綱要明確提出，“支援廣西建設面向東盟的開放合作高地”。近年來，廣西堅持全方位擴大開放，大力推進西部陸海新通道建設。

　　“我們將以通道建設為載體打造更高標準國際門戶港，以制度創新為核心建設更高標準自貿試驗區。”欽州市市長王雄昌説， 2020年，欽州港港口貨物吞吐量達到1.37億噸，欽州港作為“一帶一路”物流大通道的作用越來越明顯。

　　“隨著西部陸海新通道建設取得重大突破、自貿試驗區等一批國家級重要開放合作平臺加快建設，廣西有基礎、有條件、有責任在構建新發展格局中發揮重要作用、展現積極作為。”廣西國際博覽事務局局長王雷説。

　　在推動綠色發展上邁出新步伐

　　廣西現有紅樹林面積9330.34公頃，位居全國第二。穿上雨靴，拿起竹竿，北海市金海灣紅樹林生態旅遊區巡護員戚平家又開始一天的巡查工作。戚平家説：“日常任務就是巡查紅樹林，清理海面漂來的垃圾，同時防止遊客誤入。”

　　加快綠色發展，廣西突出創新驅動。在廣西柳工機械股份有限公司全球研發中心半消聲實驗室，純電動裝載機運作過程中的駕駛室噪聲不會超過72分貝，且使用過程零污染零排放。“這些技術和産品的研發有效提升了柳工産品的核心競爭力。”研發中心監測技術總監黃遂説。

　　廣西生態優勢金不換。推進綠色低碳轉型，廣西在行動。廣西投資集團是世界500強企業，“十三五”時期，該集團累計減少二氧化碳排放約5000萬噸。日前，廣投集團已啟動了“碳達峰、碳中和”行動方案的編制。

　　廣西全面踐行綠水青山就是金山銀山理念，促進經濟社會發展全面綠色轉型，走出一條具有廣西特色的産業優、百姓富、生態美、人民群眾幸福感高的綠色發展道路。

　　在鞏固發展民族團結、社會穩定、邊疆安寧上彰顯新擔當

　　廣西各族人民在漫長的歷史長河中，和諧交往交流交融，共同創造出多姿多彩的民族文化。

　　蒙山縣蒙山鎮解放社區的居民來自十幾個少數民族。近年來，社區創建“民族之家”，組建社區民族時裝隊、合唱隊等文藝隊伍，豐富了居民的文化生活，促進了各族群眾大融合。

　　“在黨的民族政策照耀下，廣西各民族相親相愛，親如一家。”廣西壯族自治區民族宗教事務委員會主任班忠柏説。保護民族文化，廣西不斷創新保護和傳承形式。近年來，廣西14個設區市均有項目入選國家級非物質文化遺産代表性項目名錄。

　　“廣西取得的每一步發展、每一點進步，最首要在於以習近平同志為核心的黨中央的深切關懷，最根本在於習近平新時代中國特色社會主義思想的科學指引，最重要在於不折不扣把習近平總書記對廣西工作重要指示要求落到實處。”廣西壯族自治區主席藍天立説，廣西將以“起步就要提速、開局就要爭先”的奮鬥姿態做好“十四五”開局之年各項工作，以優異成績慶祝建黨100週年。