“長沙中歐班列已連續3年穩定在1000列以上,2023年更是創下了發運1111列的歷史新高。”全國人大代表、楚天科技股份有限公司董事長兼總裁唐岳對這一成績十分自豪。
唐岳代表經過調研發現,作為內陸地區、中部省份,湖南缺乏便捷的國際物流通道,成為制約湖南省開放型經濟發展的重要因素之一。中歐班列開通後,物流時間從45天左右壓縮到18天左右,物流成本大大降低。經過數年運作,班列規模越來越大,帶動效應越來越明顯,支援長沙申報中歐班列集結中心示範工程的時機已經成熟。
“相關內容提交後,很快就得到了國家發展改革委、國鐵集團等部門的高度重視。經過調研和論證,長沙最終入列示範工程。如今,長沙中歐班列數量、品質都站上了新臺階,在促進湖南打造內陸改革開放高地、助推湖南外向型經濟建設等方面,發揮了越來越重要的作用。”唐岳代表説,通過履職盡責,為經濟社會發展建言獻策,心中充滿了力量和責任。
在唐岳代表看來,他的履職分為兩個層面。一個層面是作為企業家辦好企業,為突破“卡脖子”技術、助力行業進步和地方經濟發展貢獻更多力量。2023年中央經濟工作會議提出了一批未來産業新賽道,生命科學大有可為。唐岳代表説:“楚天科技將以長沙建設全球研發中心城市為契機,發揮企業2500多人研發團隊、數千項國內國際專利優勢,為攻關行業卡脖子難題作出應有貢獻。”
另一個層面是發揮橋梁作用,宣傳好國家的方針政策,反映群眾的急難愁盼。當選全國人大代表以來,唐岳代表先後聚焦營造中小企業發展壯大法治環境、加大地方智慧財産權保護中心建設、創新制度設計培養大批合格職業技能人才等,提出的重點建議已有不少落地成為惠民惠企政策。
(責任編輯:王晨曦)