3月6日,十四屆全國人大一次會議代表小組會議,審查《關於2022年中央和地方預算執行情況與2023年中央和地方預算草案的報告》。這份預算報告也被形象地稱為“國家賬本”。打開“國家賬本”,看看過去一年財政的錢花在了哪些領域?效果如何?新的一年,財政支出的發力重點又在哪些領域?哪些人、哪些市場主體將從中受益?
今年2月,田輝剛剛給家裏換購添置了一輛7座的新能源混動MPV(多用途)汽車。
2019年,田輝曾購置過一輛純電動汽車,當時就節省了3萬元購置稅。這次已經是田輝第二次購買新能源汽車並享受購置稅免征優惠了。
田輝算了一筆賬,自己之前開的純電動新能源汽車,每年的實際充電成本也就是2000多元。當時因為免征購置稅而節省下來的3萬元錢,足夠這臺車開10年。這次購車,田輝提高了預算選擇了更高配置的版本。
今年的《預算報告》提到,2022年,中央財政通過車輛購置稅減免等措施促進汽車消費,全年汽車銷量同比增長了2.1%。其中,新能源汽車銷量增長更是達到93.4%。數據顯示,2022年全年,全國共免征新能源汽車車輛購置稅879億元。2023年,這項財稅政策將繼續實施。
記者 張偉傑:自2014年,國家對新能源汽車免征車輛購置稅以來,這項財稅政策已經走進了第10個年頭。免征車購稅政策既讓購車人得到實惠,也有助於産業發展。近些年,伴隨著技術的成熟、市場的完善,在免征車購稅等政策的推動下,新能源汽車銷量快速增長,逐步成為消費增長和産業發展的新亮點。2022年9月,這一政策第三次延續,免征政策延期至今年年底,將繼續助力中國新能源汽車行業的高品質發展。
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