19日，為期4天的第11屆中國—東盟博覽會(下稱“東博會”)落下帷幕。今年是中國—東盟合作進入“鑽石十年”的開局之年，記者從東博會秘書處了解到，中國已連續4年成為東盟第一大貿易夥伴，東盟連續3年成為中國第三大貿易夥伴。

　　本屆博覽會以“共建21世紀海上絲綢之路”為主題，全力打造中國—東盟自貿區“升級版”。有關專家表示，中方提出共建“21世紀海上絲綢之路”的倡議，東博會作為國際平臺有利於挖掘中國與海上絲綢之路沿線國家特別是東盟國家在經濟上的互補性和合作潛力，為雙方戰略夥伴關係找到新的契合點和更多利益共同點。

　　願景21世紀海上絲綢之路戰略獲認可

　　在世界貿易並不出彩的大局下，中國—東盟經貿合作的表現為這一版圖增添了一抹亮色。“鑽石十年”也在此背景下開局良好。

　　目前中國是東盟的第一大貿易夥伴，東盟是中國第三大貿易夥伴、第四大出口市場和第二大進口來源地，且近幾年兩者雙邊貿易一直穩步增長。今年1—6月份，中國東盟貿易額達到2206.9億美元，同比增長了4.8%。在相互投資方面，截至今年6月底，中國與東盟雙向累計投資總規模近1200億美元。其中，新加坡繼續位列東盟國家對華投資之首，2013年對華投資達72億美元，成為當年中國最大的外資來源國。

　　中山大學經濟學教授毛艷華説，東盟國家經濟發展水準不一、産業分佈多樣，因此中國和不同東盟國家合作的領域和程度也是不同的，這就為各種中國企業提供了更多機會。像東博會這種大型國際展會能起到很好的助推作用。我國提出的籌建亞洲基礎設施投資銀行的倡議，也得到了東盟10國的一致贊成，相關國家表示願作為創始國參與籌建。

　　廣東外語外貿大學國際經濟貿易研究中心主任陳萬靈教授則表示，21世紀海上絲綢之路是國家戰略，受到很多國家歡迎，但也有一些國家因為不是很了解而有所顧慮。借助展覽會和峰會的平臺來重申和闡釋這一構想，有助於增加沿線國家的認知和共識的形成，經貿等方面的合作也可以為這一長遠國家合作戰略鋪路。

　　東盟“希望引來中國的技術和經驗”

　　記者在本屆東盟博覽會投融資項目對接會上看到，多個來自東盟國家的政府部門和投資招商機構與眾多中國企業展開了熱烈的洽談和討論。來自印度尼西亞東爪哇省投資委員會的Isnugroho對此次東博會的成果表示滿意。她高興地告訴記者，已經有中國企業決定月底就到印尼去考察，投資意向非常明確。

　　“我們不僅有豐富多樣的自然資源，勞動力也十分充足而有競爭力。隨著Teluk Lamong港年底完成升級改造，基礎設施等硬體將更為完備，還有各種稅收政策優惠！”Isnugroho精緻的粧容下透著信心和期待，“我們非常希望中國企業來投資，這能幫助當地發展經濟解決就業。”

　　這並不是個例。不遠處，汶萊外國直接投資招商組的蔡瑋軒展示著各種免稅項目。對於唯一的20%的企業所得稅，被批准為行業先驅的企業可以向政府申請減免長達8年。“還可視情況適當延長。”他補充道，“中國企業在很多領域擁有領先的技術和製造經驗，我們希望把他們引進到汶萊來，促進我們的經濟發展。”

　　中國—東盟博覽會秘書處秘書長鄭軍健表示，博覽會旨在緊緊圍繞建設“21世紀海上絲綢之路”和中國—東盟自貿區升級版，積極推進重點項目、經濟走廊以及平臺機制建設，努力推動政府、商界及人文領域共同探索海上絲綢之路的深層內涵和重點合作領域。

　　中方企業借國際平臺開拓市場

　　而對於眾多希望“走出去”拓展全球市場的中國企業來説，東盟博覽會則為他們提供了很好的國際平臺。有的企業首次試水就獲得了很好的反響，有的則從連續參展中獲得了持續性的成長，更有一些企業通過博覽會的機遇把自主品牌推向東盟國家及周邊區域。

　　“隨著東盟國家特別是新加坡、馬來西亞、泰國的發展，我們認為這是除歐美等傳統市場外的一個巨大機會，無論是工廠還是家庭，對於3D列印機的需求都在不斷增長，就想來看看。”深圳維示泰克技術有限公司常務副總經理張存柱告訴記者，他們自主研發的3D印表機擁有專利技術，在展會上相當受歡迎。

　　而對於汽車品牌廣汽傳祺來説，與東博會連續三年的合作讓他們堅定了將東盟市場作為國際戰略拓展第一階段的決心和信心。“作為東博會連續3年唯一的指定公務用車品牌，我們也和東博會一同成長。”廣州汽車集團乘用車有限公司副總經理梁偉彪介紹，接下來將著眼于進一步開拓東盟市場。廣汽傳祺首批産品出口，就是寮國國家禮賓開道項目。