圖為廣西南寧市長周紅波（右一）在中國—新加坡經濟走廊節點城市市長圓桌會上演講。　

　　廣西南寧市長周紅波16日在此間呼籲中國—新加坡經濟走廊各節點城市攜手合作，共同把中國—新加坡經濟走廊建設成為中國與東盟國家經濟合作的“大動脈”。

　　在第十一屆中國—東盟博覽會和商務與投資峰會隆重舉行之際，中國—新加坡經濟走廊節點城市市長圓桌會16日在南寧舉行，周紅波出席併發表演講。

　　他説，自2006年以來，在沿線國家的共同合作和推動下，建設中國—新加坡經濟走廊從共識不斷走向實踐。南寧作為中國—新加坡經濟走廊重要節點城市，近年來積極推動經濟走廊建設，並取得實質性進展：

　　堅持基礎設施建設先行。南寧優先規劃建設南寧—東盟各國的航空、鐵路、公路、口岸等基礎設施，全力打造區域性國際綜合交通樞紐中心。南寧吳圩國際機場已開通南寧至沿線各國首都或重要城市的航線，新航站區將於今年9月25日正式啟用，設計旅客年吞吐量1600萬人次，口岸出入境通道檢驗設施也已建設完成。南寧—河內國際旅客列車已于2009年1月1日開通運作。南寧至新加坡公路通道全線貫通。此外，正在規劃建設中國—東盟綜合資訊門戶網站和資訊交換平臺，努力將南寧打造成為中國—東盟資訊高地和資訊交流中心。

　　加快開放合作步伐。2006年至去年底，東盟國家在南寧投資的企業74家，投資總額10.79億美元；南寧有50家企業在東盟國家開設公司或辦事處，投資總額6.10億美元。已有6個東盟國家在南寧設立了總領事館，東盟十國商務聯絡處、中國—東盟多個交流中心、辦事機構落戶南寧。南寧(中國—東盟)商品交易所等6家大宗商品電子交易市場已建成投入使用，中國—東盟商品交易中心及面向東盟區域性電商總部和集散中心正在加快建設。南寧列入中國雲南廣西沿邊金融綜合改革試驗區，中國—東盟跨境人民幣結算步伐加快，廣西與東盟銀行業合作由單一的國際結算業務向信貸類、代理類和股權投資類等多元化發展，區域性金融中心功能顯著增強。

　　注重向改革創新要動力。南寧高度重視投資環境建設，簡政放權，推進審批事項、申報條件、辦事流程、收費項目“四項清理”和法治環境、政策環境、政務環境、經濟環境、經營環境“五項整頓”，進一步加快體制創新步伐，按照“法無授權不可為”、“法無禁止皆可為”、“法定職責必須為”的原則，拿出“權力清單”，講清政府應該幹什麼；給出“負面清單”，指明企業不能做什麼；理出“責任清單”，維護公平競爭的市場環境。

　　全力推動經濟穩增長。南寧以“工業強市”戰略為牽引，做大做優生物醫藥、電子資訊、機械裝備製造、鋁深加工、食品工業、清潔能源六大重點産業，著力打造區域性高新技術産業和先進製造業基地；以金融業為核心，推動現代服務業發展，著力打造區域性國際金融中心、商貿物流中心和旅遊目的地集散地；以農業現代化為主導，加快發展優勢特色農業，提高農産品深加工能力，著力打造區域性特色農業基地。

　　2014年，中國與東盟戰略夥伴關係已由“黃金十年”邁進“鑽石十年”。周紅波指出，中國—東盟自由貿易區“升級版”加快打造，21世紀“海上絲綢之路”的加快建設，使中國—新加坡經濟走廊建設迎來了更好的發展機遇和前景。

　　周紅波提議中國—新加坡經濟走廊沿線各節點城市重點在以下四個方面尋找最佳契合點：

　　一是加快構建便捷高效交通網。建議鞏固發展互聯互通交通部長會議成果，加快推進鐵路、公路、航空、水運等基礎設施互聯互通。加快建設以中國—新加坡為主軸的輻射型公路、鐵路網，實現高等級公路和鐵路的相互連接，搭建中國西南、中南地區通往東盟國家的陸上主通道。推進中國—東盟港口城市合作網路建設，提升沿海港口的運載能力，加快構建方便快捷的港口間聯運體系，共同推動海上通道建設。積極響應亞洲基礎設施投資銀行建設，加快推動中國—新加坡經濟走廊所涉及地區之間的互聯互通。

　　二是大力推進貿易便利暢通。積極倡導建設開放公平的統一大市場，各節點城市進一步爭取國家政策支援，深化海關、質檢、電子商務、過境運輸等全方位合作，提升貿易自由化、投資便利化水準，降低雙邊、多邊經濟合作成本。進一步加強各國邊境城市在口岸通關程式、檢驗標準等領域的溝通與合作，儘快突破口岸通關“瓶頸”。在民間層面，建議成立跨國物流協會，共同協調相關國家的物流公司和政府有關部門，提高貨物過境和通關效率。

　　三是縱深拓展産業合作。沿線國家和節點城市産業發展各具特色，如新加坡的醫藥科技業、電子資訊等高新技術産業發展迅猛，泰國農産品及加工業競爭力很強，馬來西亞、越南和寮國的農業發展、能源開發前景廣闊，中國廣西傳統的機械裝備業有較強優勢。就南寧市而言，南寧熱忱歡迎沿線各國企業前來發展，同時也鼓勵南寧企業到沿線城市投資，彼此構建行銷網路，開展勞務合作，發展加工貿易，特別是在生物醫藥、電子資訊、機械裝備製造、金融、資訊産業等領域開展更加深入務實的合作，對接文化、旅遊、高新技術市場，實現資源、資金、資訊和勞動力等經濟要素的雙向流動，形成有序競爭下的優勢互補、産業互動、市場互助、發展互利的區域産業合作格局。

　　四是完善開放合作機制。建議各方創造條件，搭建平臺，開展多層次、多領域的討論和交流，增進了解，增強互信。加強高層協調，建立政府部門間的官方協調機制。加強磋商對話，加大協會間的交流合作。加強智庫對話，健全專家學者研討諮詢機制。同時，探索防災減災、網路安全、打擊跨國犯罪、聯合執法等領域的交流新機制。