據中國之聲《央廣新聞》報道，環保部日前通報，針對本月初在華北地區發生的重污染天氣，環保部督查人員發現，部分地區應急措施沒有完全落到實處。

　　環保部通報針對日前發生的大範圍霧霾天氣，環保部6個督查組發現一些地方的應急工作形式大於內容，同時還有應急機制不協調、不順暢，部分涉及到民生的應急措施難以落到實處的情況發生。具體來看一些地方的應急工作實際上是紙上談兵，難以滿足應急的要求。比如説邯鄲市的應急響應只限于主城區，對於邯鄲市周邊尤其是工業企業比較集中、排放量佔比比較大的武安市、峰峰礦區、永年縣等均未採取應急措施。

　　在廊坊，世錦名城建設項目雖然啟動了應急預案，但是車輛清洗設備是老舊的，使用效果不明顯，根本無法起到清渣土的作用，這種情況就導致應急措施實際上無法發揮作用。另外，一些涉及到公眾民生的應急措施執行難度是比較大的，其中最為突出的就是限行措施，在保定其實是啟動了限行的預案的，但是在市交警隊接到預警資訊之後，雖然部署了一些相關的措施，但是在真正限行開始之後效果並不明顯，督查組也發現雖然路口大多設置了限行標誌，但違反限行的車輛不在少數。對此，保定市重污染天氣應急指揮部相關負責人介紹，原因有兩個方面，一方面是由於保定對於違反尾號限行的車輛交警是沒有處罰權的，另外一方面是由於限行措施比較突然，雖然宣傳力度很大，但是還是有很多車主在前一天並沒有得到限行的消息，此外目前其實河北並沒有建立統一的重污染天氣情況下的機動車限號通知，邯鄲市交警副隊長趙政表示，目前由於限號措施各不相同，也給交管部門的應急措施帶來了很大困難，也不利於緩解整個區域的污染環境，另外一些地方沒有形成有效的部門聯動機制，使得運作只是環保部門單打獨鬥，以及也是一些企業應急反應之後導致應急措施無法落實的重要因素。

　　一般來説秋冬季節是霧霾天氣較為頻發的季節，針對未來一段時間可能頻頻造訪的霧霾，這些地區應該在應急預案上做出哪些調整?

　　中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思介紹，在當前大區域、小尺度氣象和環流天氣其實都是不利於京津冀污染擴散的，如果不大幅削減區域內的污染排放，京津冀大氣污染霧霾可能會更加頻繁的出現。考慮到這些問題其實應急預案調整可以説是京津冀暫時各個地方都必須關注的話題，針對環保部提出的問題也需要予以解決，相對於河北來説大氣污染最為嚴重的在燃煤電場等企業排放上，但目前仍然有企業在重污染天氣的情況下仍然超標排放，這除了其中有少數企業是不按規定做出減排調整之外，更多的是因為企業的應急反應速度是跟不上的。

　　針對此前發生的霧霾天氣，邯鄲鋼鐵集團生産部長的負責人表示，在接到通知時都是二級的應急預警，需要減産30%，但是一般來説鋼鐵企業生産調度是需要時間的，從他們接到通知到完全限産大概需要12個小時，但污染情況卻隨時在變化，這種情況可能要很多企業感覺措手不及，邯鄲市的環保局局長崔紅志也表示，在重污染天氣應急之中面臨的問題反映了當前基層環保部門預警能力的薄弱，他表示目前整個河北省除廊坊、保定預警能夠稍好之外，其他地方的預警能力都稍顯滯後，針對這種問題不少專家表示需要發佈更為準確的預警資訊，同時能夠提前研判大氣污染的情況從而有效指導企業調整生産，此外雖然大氣十條已經發佈一年，但各地在應急預案的協調聯動上仍然存在比較大的問題，這種情況也勢必要引起主管部門的重視，要予以調整。(記者杜希萌)