現如今，隨著智慧手機功能越來越強大，使用手機上網已經成為了越來越多的人生活中不可或缺的一部分。跟使用電腦上網一樣，人們追求的自然還是一個“快”字!因此我們可以看到移動運營商在不斷研發、升級自己的技術。就在去年12月4號，工信部終於向中國移動、中國聯通、中國電信下發了第一張4G牌照，至此我國行動通訊也正式邁入了4G時代。

　　近日，有消息稱，工信部已開始著手第二張4G牌照——FDD-LTE牌照發放的準備工作，如果不出意外，中國電信和中國聯通期待已久的FDD牌照將於12月正式發放。那麼在牌照發放倒計時之際，三大運營商的4G用戶“搶人”大戰也愈演愈烈，紛紛推出各種促銷、優惠手段。消費者究竟會買誰的帳?這張珍貴的牌照又能否夠打破現在4G市場的格局呢?

　　作為第四代行動通訊技術，目前國內4G制式包括TD-LTE和FDD-LTE兩種，後者是歐美大多數國家的主流標準，TD-LTE模式4G則是由我國主導，在日本、中國香港等地區被採用的4G標準，扛起推進TD-LTE4G發展大旗的則是中國移動;也正因此，去年底工信部發放TD-LTE模式的4G商用牌照後，看似三家運營商都拿到了這一牌照，實則並不在一條起跑線上。

　　為了不辜負這張已經發放的4GTD-LTE牌照，中國移動在網路建設上可謂卯足了力氣飛速疾馳，最新數據顯示，近期中移動已提前啟動TD-LTE網路第三期基站工程建設，計劃年底建成70萬個4G基站，遠高於預期的50萬。

　　中國移動新聞中心主任葛頎:5月14日，中國移動的4G在網客戶數已超過400萬。我們覆蓋城市的數量，在全國273個二級以上城市，已經覆蓋了213個，覆蓋比例超過78%。這也是當今世界上基站最多的單張的4G網路。

　　中國聯通和中國電信由於它們的3G網路不能直接平滑演進至4GTD-LTE網路，所以，二者一直無法進入4G主戰場，或者説，一直不願意進入，也就形成了中國移動4G市場獨領風騷的格局。今年年中，工信部要求中國聯通和中國電信試驗FDD-LTE和TD-LTE混合組網發展，但只是在部分城市，現在，FDD-LTE全國商用牌照終於即將發放，這對中國聯通和中國電信來説，絕對稱得上“久旱逢甘霖”。

　　易觀國際手機分析師王珺:主要是讓聯通和電信參與到4G的競爭中來，不只是移動一家去玩4G，能讓市場競爭更加激烈，這樣能給用戶和市場的發展帶來更好的環境。

　　按照中國聯通、中國電信混合組網的部署，TD-LTE用於城市熱點區域覆蓋，FDD-LTE用於廣域覆蓋。這意味著如果有了第二張FDD4G牌照，老百姓可以有更多的選擇，而兩種制式也可以形成有效互補。

　　據消息人士透露，中國聯通和中國電信已經陸續接到工信部要求，在11月底前完成FDD LTE制式4G基站的升級、架設工作。為了在新一輪4G戰役即將打響前佔領市場高地，上個月中國聯通、中國電信4G混合組網實驗範圍新增237個城市，總計達到277個城市。這意味著中國聯通、中國電信混合組網4G建設已經覆蓋國內絕大多數城市。同時，中國電信大打親情牌，在資費等定制方面大做文章，推出個人定制套餐、語音、短信、流量可以互換、一卡雙號、流量分享等服務。

　　中國電信北京公司市場部經理辜立軍:套餐可以自由地定制，用戶可以根據自己的需要，傾向於流量、語音，還是應用，我們都有給用戶自主選擇方面的服務。最主要的還是通過混合組網，給用戶提供更好的服務。

　　中國聯通在4GFDD牌照中有先天優勢，現有的3G基站在低成本平滑升級後即可輕鬆實現4GFDD網路大面積覆蓋，就可能迅速超越中移動的覆蓋面，再加上他們近日推出了“雙4G”戰略，打通上下游渠道，所以，他們底氣十足地判斷，4G在明年會有3.5億市場，其中三分之一來自中國聯通。

　　中國聯通董事長常小兵:今年以來，中國聯通在建成全球最大WCDMA3G網的基礎上，我們又部署了TD-LTE和FDD的混合組網，疊加形成了覆蓋全國速率最快的移動寬頻網路。根據發展規劃，中國聯通的移動寬頻將在2015年覆蓋到村!

　　隨著第二張4G牌照即將發放，市場格局正在走向三大運營商利用各自優勢，分頭出擊的“混戰格局”。未來的中國4G市場，究竟還是中國移動“一家獨秀”，還是三大運營商“均分天下”，亦或是在眾多虛擬運營商的推波助瀾下“亂戰紛爭”，我們拭目以待。工信部電信研究院副總工程師何霞指出，除了引入競爭，牌照發放更重要的意義在於，促進我國在資訊高速公路上越走越寬廣:

　　何霞:市場競爭在目前的情況下已經不是最重要的，我們再談發牌照，它的主要意義是促進全社會資訊高速公路的發展，或者是全社會資訊基礎設施的發展，而引入競爭已經是非常小的一個因素了，可以忽略不計的。