日前，英最大風力發電商、英6大能源供應商之一的蘇格蘭電力公司(ScottishPower)公開發聲，儘管“反風電”的聲音仍然存在，但仍將繼續擴張其在陸上風電的規模。

　　《金融時報》報道稱，這既是蘇格蘭電力對2014年的總結，又是對2015乃至未來幾年的展望。該公司表示，規劃了很多未來項目，且將充分利用英國本地服務和承包商，以最大程度獲得國民的支援和好感。

　　事實上，自2006年被西班牙第二大公用事業公司伊維爾德羅拉(Iberdrola)收購後，蘇格蘭電力在英國陸上風電産業的發展日漸加速，該公司日前承諾將在目前1600兆瓦裝機的基礎上提高至超過2000兆瓦，而且其中大部分都將位於英格蘭。

　　蘇格蘭電力旗下的可再生能源公司SPR首席執行官基思·安德森(Keith Anderson)接受《金融時報》採訪時表示，近年來，蘇格蘭電網基礎設施和規劃政策，加快了陸上風電産業的成長。

　　他的樂觀評價進一步確定了陸上風電在英國電力供應市場的重要角色無可比擬。世界自然基金會蘇格蘭分支發報告稱，僅2014年11月一個月，蘇格蘭風力發電超過81.2萬兆瓦時，超過蘇格蘭家庭用電總需求量。

　　英國能源和氣候變化部更是指出，風能是蘇格蘭可再生能源最大來源，2013年蘇格蘭發電佔比達32%，與化石燃料供電比例相當。2013年，蘇格蘭有28%的電力出口至英國其他地區。

　　隨著蘇格蘭的風力渦輪機的數量越來越多，環保組織的抗議也越來越激烈，那些反對者強烈指責，越來越多的渦輪機已經把蘇格蘭獨具一格的田園風光破壞殆盡。就連蘇格蘭執政黨民族黨內部也有反對人士，但民族黨卻是可再生能源發展的強力支援者。

　　這也引發了蘇格蘭保守黨強烈指責。保守黨日前發佈報告稱，過去18個月收到了200個大型風電場項目的規劃申請。“民族黨在風能産業的荒唐目標和虛而不實的政治口號，給這些提交申請的公司大開綠燈。”保守黨能源産業發言人默多·弗雷澤(Murdo Fraser)表示，“這給項目規劃部門帶來了很大壓力，該部門一方面要安撫擔憂周圍環境遭到破壞的社區的焦慮情緒，一方面還要嚴格審核這些風電項目。”

　　頂著這樣的壓力，蘇格蘭電力絲毫沒有退縮，安德森更是讚譽蘇格蘭政府在風能方面擁有前瞻性和開發性的眼光。他指出，蘇格蘭多位部長已經決定批准公司位於Black Law的風電場可以再安11台風機，目前Black Law已經有77個已建和在建風機。

　　這意味著，蘇格蘭電力另外500兆瓦的陸上風電裝機已獲批。同時還意味著，蘇格蘭電力的陸上風電總裝機量，將接近該公司旗下朗格納特電站(Longannet power station)的規模，後者是歐洲第三大、英國第二大燃煤電站，發電能力達到2400兆瓦。

　　蘇格蘭電力的雄心在英國目前最大陸上風電場Whitelee得到了最大體現，這座位於格拉斯哥南20公里的風電場，擁有215個風力渦輪機，分佈在一片荒原上，發電能力高達539兆瓦。

　　該公司甚至將Whitelee打造成了一個被公眾“擁護”的項目。該風電場已經成為一個熱門旅遊地，蘇格蘭電力還建了一個資訊中心，為每年高達10萬的參觀者介紹這座風電場。

　　“在環境規劃方面，我們能做得和項目一樣好。”安德森表示，“我們的控制中心技術人員，通過遠端監控的方式，控制遍佈英倫三島的風力渦輪機。他還拿威爾士作對比，威爾士和蘇格蘭一樣風電潛力很大，但人口相對稀少。

　　2014年12月底，安德森走訪了威爾士的Dyfnant Forest風電場，毫不遮掩對該項目入網和當地電網基礎設施的擔憂。“這和我們在蘇格蘭做得不太一樣。” 他説，“威爾士一直在發展風電，但在實際行動力上，遠遠落後於我們在蘇格蘭的發展。”

　　對於海上風電比陸上風電更有吸引力的説法，安德森嗤之以鼻，他指出，部署海上渦輪機雖然能産生更大規模的電力，但同時需要更多、更難的技術挑戰。“陸上風電一直是更具成本效益的選擇，有什麼理由不繼續下去呢？”