長三角鐵路建設再掀高潮 全年計劃投資559億元
- 發佈時間：2015-03-13 07:59:58 來源：北京日報 責任編輯：張少雷
2020年江蘇城際鐵路示意圖(注：本示意圖僅供參考，實際走向以最終規劃為準。製圖 張葉)
1、上海—南京快速城際鐵路
2、上海—常熟—常州—金壇—南京城際鐵路(沿江鐵路)
3、南京—安慶快速城際鐵路
4、南京—合肥城際鐵路
5、南通—蘇州—嘉興城際鐵路
6、泰州—無錫—宜興城際鐵路
7、南京—揚州—泰州—南通城際鐵路
8、徐州—連雲港城際鐵路
9、連雲港—淮安—揚州—鎮江城際鐵路
10、上海—湖州城際鐵路
11、徐州—鹽城—海安城際鐵路
記者12日從上海鐵路局獲悉，今年長三角鐵路建設全年計劃完成建設投資559億元，確保6個項目開通和12個項目開工建設，開通運營里程超過1200公里。長三角鐵路運能、運力將得到大幅提升。
6個計劃開通的項目分別是，京福(北京-福州)客運專線、寧安(南京-安慶)城際鐵路、金麗溫(金華-麗水-溫州)鐵路、寧啟(南京-啟東)、寧波樞紐北環線、寧西(南京-西安)增建二線。
12個開工建設的項目分別是，商合杭(商丘-合肥-杭州)、鄭合(鄭州-合肥)、徐宿淮鹽(徐州-宿遷-淮安-鹽城)、合安九(合肥-安慶-九江)、金臺(金華-台州)、蕪湖至杭州電化、皖贛電化、寧蕪銅(南京-蕪湖-銅陵)鐵路電化、阜陽北站擴能、金華東站擴能、連雲至連雲港東增建二線、新建南京堯化門貨場等。
據了解，截至2014年底，上海鐵路局營業里程達到8960公里，其中高鐵營業里程2628公里，佔全路六分之一，境內11條高鐵縱橫交錯，形成快速交通網，為新常態下經濟社會持續健康發展做出了貢獻。
