12月24日下午，南昌臨空經濟區管委會會議室內，區黨工委委員譚建平指著墻上懸挂著的《南昌臨空經濟區發展規劃示意圖》告訴《經濟日報》記者：“我們邊規劃、邊招商、邊建設，短短1年時間就在3平方公里的核心區內，初步構築起一座現代産業新城。”

　　南昌臨空經濟區的建設，為江西區域升級發展添上了濃墨重彩的一筆。2013年7月，江西省委、省政府提出依託鄱陽湖生態經濟區建設、贛南等原中央蘇區振興發展、長江經濟帶建設三大國家戰略，進一步深化完善“龍頭昂起、兩翼齊飛、蘇區振興、綠色崛起”的區域發展格局。江西省委書記強衛指出，當前，國家推進“一帶一路”、長江經濟帶、長江中游城市群等重大區域發展戰略，發展重心、開放前沿繼續向中西部轉移，江西承東啟西的區位優勢將進一步凸顯，江西做大經濟總量、融入區域合作迎來了歷史性機遇。要充分利用區位優勢升級、政策支援升級帶來的疊加紅利，保持戰略定力，深化區域合作，推動發展升級，加快形成多極支撐、多元發展的生動局面。

　　一年來，江西先後出臺了支援昌九一體化融入長江經濟帶、贛西經濟轉型強化與長株潭合作、撫州深化區域合作融入南昌對接海西、贛東北擴大開放合作對接長三角等重大發展戰略，初步形成了南北兩大戰略呼應、東西立足比較優勢競相發展的區域發展新格局，各區域板塊共同繪就了一幅發揮優勢、壯大實力、特色鮮明的區域升級新版圖。

　　江西要融入長江經濟帶建設，作為江西經濟崛起“雙核”的南昌、九江，龍頭必須昂起。一年來，昌九一體化開局良好，兩地六大領域25項合作有力推進，南昌臨空經濟區和九江共青先導區建設緊鑼密鼓，昌九新區建設呼之欲出，“雙核”效應初步顯現。今年前3季度，昌九兩市實現地區生産總值3770.3億元，佔全省比重為34.9%，比2012年提高0.8個百分點。

　　以滬昆鐵路為驅動軸，參與長三角、長株潭等地區分工合作，江西發展的“兩翼”振翅欲飛。贛東北上饒、鷹潭等市圍繞滬昆高鐵、京福高鐵帶來的區位優勢，打造中部地區重要的産業轉移承接示範區、全國著名文化生態旅遊地，力爭到2015年旅遊收入突破1000億元。贛西地區已擺脫資源型城市的發展瓶頸，成為江西區域轉型升級的新樣本。新餘市積極推動鋼鐵、新能源、新材料三大産業向終端深加工産品延伸，積極建設“國家新能源科技城”；萍鄉市推動贛湘開放合作試驗區建設，培育發展生物醫藥、先進裝備製造等十大接續替代産業，全市煤炭産業佔全市工業增加值的比重由60%下降到30%。

　　贛南等原中央蘇區，落實振興政策，煥發勃勃生機。贛州市稀土産業整合取得階段性成效，鎢和稀土産業主營業務收入即將突破1000億元，新材料、新能源、生物醫藥等戰略性新興産業比重超過30%；吉安市以電子資訊為主導的産業結構已經形成，電子資訊産業佔全省比重超過43%；撫州市積極推進向莆經濟帶建設，探索與南昌“聯合發展”、同海西“錯位發展”的新型工業化特色發展道路。

　　區域發展升級強力推進，讓江西區域發展格局呈現優勢互補、競相發展、多極支撐的良好態勢，經濟發展的內生動力得到進一步釋放與提升。統計數據顯示：今年前3季度，江西省經濟繼續保持平穩發展態勢，生産總值、規模以上工業增加值、進出口總額增幅均位列全國前十；60個工業重點産業集群對全省工業增長的貢獻率分別達到45.6%和40.9%，預計全年主營業務收入過100億元以上産業集群可達34個。