空客：中國10年內成最大航空市場
- 發佈時間：2014-09-27 04:29:23 來源：北京日報 責任編輯：王斌
歐洲航空巨頭空中客車公司日前發佈全球航空市場預測，認為未來10年中國將成為全球第一大航空市場。此前，波音發佈的預測報告也顯示，2033年中國會超越美國航空市場躍居第一。按客公里收入計算，目前中國的民航運量僅約為美國和加拿大之和的一半。
空中客車認為，2014-2033年間全球航空客運量年平均增長將達到4.7%，100座以上的新客機和貨機需求將達31400架，總價值約4.6萬億美元。據空客介紹，目前全球在役客貨機數量為18500架，至2033年將增長至37500架，需新增飛機19000架。此外，約12400架低燃油效率的客貨飛機將要退役，由新飛機替代。資料數據顯示，目前全球每年共計運營3200萬架次航班，運載30億人次乘客和5000萬噸貨物，全球航空業每年帶來的經濟貢獻約為2.4萬億美元。
空中客車公司客戶事務首席運營官雷義説，未來20年，北美、歐洲等較成熟的航空市場持續增長的同時，亞洲航空業的增長將更引人注目。“未來10年內，中國國內航空市場將成為全球最大的市場。”
空客預計，寬體飛機需求增長將格外強勁，未來20年全球新增寬體客貨飛機需求約9300架，總價值約2.5萬億美元，按飛機數量算，佔同期新飛機總量的30%，按價值計算，佔同期全部飛機總價值的55%。其中，250-400座的雙通道寬體飛機需求約7800架，用於執飛最繁忙航線的400座以上超大型寬體飛機需求約1500架。空客預測稱，鋻於亞太地區增長速度超過平均水準以及人口高度集中，約50%的寬體客機將交付亞太地區運營商。
此前，波音的預測報告認為，儘管全球民航市場會保持穩定增長，但飛機尺寸不會出現明顯變化。相反，在過去十多年，全球主要樞紐機場飛機的平均尺寸反而有所下降，航空公司紛紛增開旅客最歡迎的直飛航班來應對樞紐機場的擁擠問題。在空域資源尤其緊張的中國，波音建議增開二線城市的直飛航線是解決大型機場擁擠問題的好辦法。
波音同時預測，中國單通道客機將在更長時間內面臨需求激增的局面。波音副總裁蘭迪·廷塞斯表示，預計中國的航空公司會在未來20年裏購買6000架客機，總值8700億美元，其中單通道客機佔總需求的三分之二以上。低成本航空公司的增長預計將成為需求的重要來源。7月份，中國東方航空(China Eastern)成為中國三大航空公司中首家設立廉價航空公司的公司。
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