很多德國人進入一家他們認為很棒的公司後，服役20年以上很常見，甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠，就有很多工人在寶馬幹了40年上下，員工的高忠誠度是德企的特色。

　　德國企業究竟有什麼秘訣，能夠牢牢拴住員工的人心呢？

　　重視人力資源的優良傳統。德企有重視人力的傳統，國際化後也會把“德國式HR(人力資源)”搬到海外公司或是工廠，四處俘獲員工人心，效果卓著。

　　讓法國人眼紅的勞工政策。德國聯邦政府雖然很專注于保持就業增長率和提升生産力，但首要前提是公民實際收入必須增加。這個原則一直十分明確。哈佛商業評論之前發評論説，德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。在現實操作中，德國這輛工業戰車對公民待遇保障著實令人望塵莫及。德國經濟被定義成世界上最健全的經濟。是不是“最健全”很難説，但德國式福利的確有很多可圈可點之處。

　　出手闊綽的德國企業。從企業層面來説，與寒酸的最低工資相比，大多數德國企業給工人發工資時出手其實都很大方。“那些讓員工感覺沒有歸屬感的企業，我覺得是公司把錢看得太重了，對員工不夠好。一家企業要辦得長久，關注的重點就應該是公司的長期目標，而不是盯著短期利潤。當一家企業發展到幾萬人，甚至幾十萬人的規模，所謂企業的‘中央集權’式慣例已經很難奏效了，每名員工必須都要能得到驅動力、薪水、福利和公司氛圍同等重要的待遇。”一位不願具名的德企高層坦言。

　　獨有的員工關懷文化。對於如何關懷工人，寶馬的廠房一直有口碑。在寶馬德國Dingolfing工廠，對於一些年齡大的工人更是貼心，從廠房設置到醫療護理，甚至理療師都有一條龍服務。“人體工程學”這個詞在寶馬的生産部門出現頻率很高，主要因為他們認為工廠生産線的設置和安裝必須考慮到適合人體結構。這些符合人體工程學基本原理的零部件和生産線，都體現在細節中。

　　對員工未來投資。Robert Frederick Veit是德國戴姆勒卡客車中國有限公司總裁兼CEO，當被問到為什麼德國企業員工對老闆很忠誠的問題時，這位身材高大、語速飛快、語鋒犀利的戴姆勒“老兵”拍拍自己胸脯説：“看看我就知道了。我在戴姆勒工作了22年，從學徒做起，之後很幸運的參加了管理培訓，一步步走到今天的崗位，難道還不是個好例子？”戴姆勒卡車中國合資項目總裁兼北京福田戴姆勒汽車有限公司執行副總裁史蒂芬坦言：“德企的員工忠誠度很高，是因為企業文化的問題：公司肯對員工投資，讓員工開心。員工自然也會付出更多，對老闆忠誠。這是雙向的。”當然，所謂“投資”，不止是薪酬那麼簡單。給員工不斷學習提升的機會，是很多德企的留人秘訣。