國內油價迎首次六連跌 汽油明起每升降2毛2
- 發佈時間：2014-10-17 16:58:53 來源：中國網財經 責任編輯：陳晶
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中國網財經10月17日訊 據發改委網站消息，自10月18日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低300元和290元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.22元和0.25元，這是國內油價今年以來第十次下調，也是新機制以來史無前例的首個“六連跌”。
本輪計價週期內，受全球經濟疲軟、石油供給充裕以及需求前景堪憂等一系列利空因素影響，國際原油大幅下挫。截至10月15日，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格下跌6美分，收于每桶81.78美元，繼續刷新2012年6月以來的新低。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.26美元，收于每桶83.78美元，創下自2010年11月下旬以來近四年的新低。
受此影響，截至10月16日收盤，第10個工作日，卓創資訊測算的原油變化率已經跌到了-6.02%。
今年下半年以來，國內成品油價格一直處於下行通道，特別是經過五連跌後，各地汽柴油價格均回落至近年來低位水準，給消費者帶來更多實惠，物流、交通運輸等油耗大戶受益不少，私家車主成本也有一定幅度的降低。但另一方面，連續下調的汽柴油零售價格使成品油加工和銷售企業面臨利潤下降風險。
金銀島分析師李楊表示，目前，國內柴油批零價差在550-600元/噸，汽油銷售毛利空間較高在700-750元/噸。對中石油、中石化等主營單位而言，隨著零售價不斷下調，銷售利潤攤薄成為不得不面對的挑戰。對於以油品為主要生産資料的物流企業、計程車以及私家車主而言，勢必會減少其油耗成本，最直觀的感受就是用油成本的降低。
對於油價後期走勢，孫雪君表示，目前原油現貨價位大幅低於本輪計價期基準價，下輪計價週期開始市場仍將顯現下調預期，而近期國際市場缺乏利好支撐，原油或仍有繼續走低風險，若後期原油仍維持目前低價位運作，不排除11月初迎來成品油市場“七連跌”的可能。
卓創資訊成品油分析師張斌也認為，短時間內國際原油難有利好消息，新一輪調價週期仍將延續下跌態勢，不排除國內成品油“七連跌”可能。
