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國內油價迎首次五連跌 汽油明起每升降7分

  • 發佈時間:2014-09-29 17:00:24  來源:中國網財經  作者:佚名  責任編輯:陳晶

  

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  中國網財經9月29日訊 據發改委網站消息,自9月30日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元,這是國內油價今年以來第九次下調,也是自2009年國內成品油調整最高零售限價以來首次出現“五連跌”。

  在本輪油價調整週期內,受原油需求疲軟和供應充裕等因素影響,國際原油價格繼續震蕩走低。據金銀島測算,截止9月28日,參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)變化率為-2.87%。

  隆眾石化網分析師李彥認為,當前市場依舊維持弱勢表現,全球原油充裕的供應,需求端疲軟的消費能力,以及全球經濟復蘇脆弱的前景均屬對油價的利空抑制。10月歐美煉廠檢修期尚難迅速結束,加之冬季取暖需求尚遠,原油需求仍難有顯著改善。同時美聯儲10月將結束QE,加之提前加息的預期,美元匯率或保持強勢,也是對油價的不利因素。短期內利空因素可能仍佔上風,預計下一輪成品油不作調整或下調的概率較大。

  中宇資訊分析師高承莎表示,下一輪成品油計價週期初始,調價擱淺的傾向應該比較明顯。加上秋收、漁業等用油在持續增加,而天氣轉涼後,私家車出行或將維持增長趨勢,由此預計“銀十”季節,國內成品油供應量將有所下降,而需求整體上升,油價或有推漲動作。

  由於受“五連跌”預期影響,全國汽柴油批發價格持續走低,汽柴油價位水準刷新近四年以來新低,且導致疲軟行情始終貫穿“金九”時節,成品油市場難呈現旺銷局面。

  隆眾石化網分析師徐瑩表示,進入九月份,受全球供應充裕打壓,國際油價持續弱勢整理,月內三度開啟調價窗口,均以下調落幕,並實現歷史性的首次“五連跌”。自七月份開始,“五連跌”累計下調汽油780元/噸,柴油750元/噸。儘管成品油在我國CPI中直接佔比較小,但作為基礎物料,油價的調整將影響生産、運輸等行業成本,進而擴大其影響力,同時也為十一黃金周出行潮降低成本。

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