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傳滬港通推出頭半年免征資本利得稅及紅利稅

  • 發佈時間:2014-09-18 19:55:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:孫業文

  近日香港市場有傳聞稱,內地稅務部門有意在滬港通推出的頭半年裏,免征資本利得稅及紅利稅。

  滬港通預定的6個月籌備期所剩無幾,但海外機構投資者最關心的稅收問題依然懸而未決,近日香港市場有傳聞稱,內地稅務部門有意在滬港通推出的頭半年裏,免征資本利得稅及紅利稅。

  對此,國泰君安國際董事會主席兼行政總裁閻峰18日表示,聽説了這樣的方案,但認為即使落實也僅屬於暫時性的安排,稅收及交收問題影響投資者的投資盈利,希望可以有更長遠的解決方法,否則會影響投資者的投資意欲,但相信問題可以在開通前解決。

  國泰君安旗下香港上市公司國泰君安國際18日舉行滬港通策略交流會,閻峰在會上表示,目前滬港通開通最重要的挑戰是稅收及交收問題,海外機構投資者通過滬港通投資A股是否徵收資本利得稅問題目前仍未解決,而香港投資者以機構投資者為主,稅項會是其重要考慮因素,期望政府儘快解決有關問題。

  目前滬港通仍有部分細節尚未明確,其中海外機構投資者通過滬股通投資相關A股,如遇上市公司分紅及送股,紅利稅如何徵收,以及賣出A股時資本利得稅如何繳納等稅收問題,又是海外投資者最為關心的問題。此前有海外媒體擔心,若滬港通按計劃在10月推出,那麼在短短一兩個月內要完成資本利得稅相關規則的制定,包括出臺徵求意見稿、國務院批准以及最終公佈實施,且該規則不能違反相關雙邊稅收安排,任務艱巨。

  但港交所集團行政總裁李小加上月在港交所半年業績會上曾表示,稅務問題即將得到解決。證監會9月初在談及滬港通相關的稅收問題時也表示,由於滬港通稅收問題涉及現行法律法規,政策性強、影響面廣,既要堅持稅收政策的公平性、嚴肅性,又要兼顧滬港通業務的創新性、開放性,相關稅收政策需要綜合考慮多種因素後慎重決策。證監會正在積極協調配合有關部門推進這項工作,爭取相關問題的儘快解決。

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