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一批經濟新規9月實施 兒童安全座椅將強制性認證

  • 發佈時間:2014-09-01 16:08:23  來源:中國網財經  作者:佚名  責任編輯:姚慧婷

  中國網財經9月1日訊(記者 遙然)從2014年9月1日開始,一批與經濟生活相關、涉及民生的新規將實施。其中,機動車檢驗新措施出臺,試行私家車6年內免檢;“上下班途中”出現交通事故可認定為工傷;購買新能源汽車將免征車輛購置稅;9月1日起對兒童安全座椅實施強制性産品認證;免費讀研時代結束,新入學研究生要交學費。

  私家車6年內免檢、異地可年檢

  公安部、國家質檢總局日前聯合出臺機動車檢驗制度改革新措施。主要包括加快檢驗機構審批建設、試行私家車6年內免檢、推行異地檢車等服務措施、加強對檢驗機構的監管、政府部門與檢驗機構脫鉤、強化違規違法問題責任追究等。

  根據公安部、國家質監總局《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》,公安、質監等政府部門不得開辦車檢機構,已開辦的,9月底前必須徹底脫鉤;自1日起,試行非營運轎車6年內免檢;不得指定檢驗機構,推動機動車異地年檢。

  《意見》明確,試行新車6年內免檢。自9月1日起,試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(麵包車、7座及以上車輛、發生過人員傷亡事故車輛除外)免檢制度。上述車輛每2年需要定期檢驗時,提供相關證明後,可以直接申請領取檢驗標誌。

  四種上下班途中情形可認定為工傷

  8月,《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》發佈,《規定》細化了工傷認定中的“工作原因、工作時間和工作場所”“因工外出期間”以及“上下班途中”等問題,還對雙重勞動關係、派遣、指派、轉包和挂靠關係等5類特殊的工傷保險責任主體做了明確規定。

  其中第六條規定,有四種情形可以列為“上下班途中”:一,在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿捨得合理路線;二,在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線;三,從事屬於日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線;四,在合理時間內的其他合理路線。

  最高人民法院行政審判庭庭長趙大光此前表示:“合理路線包括的範圍就比較廣泛,比如下班的途中需要到菜市場買一點菜,然後再回家,而且是順路,我們認為都應當包括在內。”

  購新能源汽車免征車輛購置稅

  財政部、國家稅務總局、工信部日前下發《關於免征新能源汽車車輛購置稅的公告》,自2014年9月1日至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

  據悉,列入《目錄》的新能源汽車須同時符合以下條件:獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車;使用的動力電池不包括鉛酸電池;純電動續馳里程須符合要求;插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于60%;插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于60%。

  此次全國共有23家企業入圍《目錄》,其中純電動乘用車17種車型、純電動客車75種車型;純電動貨車、插電式混合動力貨車、專用車和燃料電池汽車尚無車型入選。《目錄》還將分批次陸續公佈。

  兒童安全座椅將強制性産品認證

  國家質檢總局、國家認監委決定,自今年9月1日起對兒童安全座椅實施強制性産品認證;自明年9月1日起,未獲得強制性産品認證的兒童安全座椅不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。

  據了解,兒童安全座椅可大大降低交通事故中兒童受傷害的幾率,許多國家和地區強制要求兒童乘車必須使用安全座椅。但我國兒童安全座椅使用率極低,國內市場兒童安全座椅品質參差不齊,提高兒童安全座椅的品質和使用率已勢在必行。

  本學期讀研起不再免費

  從這個秋季學期開始,所有納入國家招生計劃的新入學研究生都將交納學費。其中,全日制研究生的收費標準為原則上碩士研究生不超過8000元,博士研究生不超過10000元。公費研究生已經成為歷史。

  值得注意的是,根據《關於研究生國家助學金管理暫行辦法》,現有研究生普通獎學金將被調整為研究生國家助學金。中央部門所屬高校博士為每生每年補助12000元,碩士為每生每年6000元。地方高校由各省、市相關部門確定,中央按照博士研究生每生每年10000元、碩士研究生每生每年6000元的標準進行分擔。(中國網財經中心)

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