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車險費率改革4月起試點 險企可用創新型保險條款

  • 發佈時間:2015-03-26 07:48:31  來源:北京晨報  作者:孫春祥  責任編輯:郭偉瑩

  商業車險費率市場化的改革終於到了落地階段。中國保監會日前公佈《深化商業車險條款費率管理制度改革試點工作方案》,明確提出商業車險改革的時間表和路線圖,黑龍江、山東等六省市從4月1日正式開始試點,今後財産保險公司在試點地區將可以使用創新型的保險條款,費率也是自主厘定。

  2月3日,中國保監會曾下發《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》,明確將黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西和青島六個保監局所轄地區作為改革試點。作為對該《意見》的進一步細化,本次《方案》明確了相關單位的職責分工,並提出了車險改革的時間表和路線圖,從2015年4月1日起進入試點實施階段。

  《方案》規定,中國保險行業協會負責擬定商業車險示範條款和保險行業基準,建立商業車險新型條款評估和保護機制。財産保險公司負責自主確定商業車險條款,既可以使用行業示範條款,也可以自主開發商業車險創新型條款,或同時使用示範條款和創新型條款。此外,財險公司還要科學厘定商業車險費率,依法報批商業車險費率,建立商業車險條款費率監測調整機制。

  雖然是自主厘定車險費率,保監會依然規定,財險公司應依據非壽險精算原理,依據基準純風險保費和附加費用率測算商業車險基准保費。此外,財險公司原則上應該根據本公司最近三年商業車險實際費用水準,測算本公司商業車險保費的附加費用率。

  據中國保險行業協會此前公佈的《機動車商業保險示範條款(2014版)》,包括車損險“高保低賠”、“無責不賠”等此前備受爭議的條款都已經得到了修正。業界預期,即使保險企業自主使用創新型條款,也會在細節上更加優化,不太可能延續過去的“霸王條款”,今後市場的競爭成敗將在很大程度決定於服務體驗。

  -新聞連結

  拼車等特殊保險需求有望實現

  商業車險費率市場化改革走出了里程碑式的一步,保險業內人士認為,制度改革將倒逼保險市場進行創新,尤其是中小産險公司,將通過模式創新獲得差異化市場,一些特殊保險需求有望得到滿足。

  車險比價平臺最惠保創始人陳文志表示,新的方案規定財險公司可以在正負15%範圍內自主制定“核保系數”和“渠道系數”,意味著未來電銷或網銷渠道的15%費率優勢可能不再,渠道結構有望因此而改變。此外,由於各家險企成本不同,中小險企必須求變,簡單照搬很難行得通。

  在創新的推動下,陳文志預期,未來包括租車、專車、拼車等第三者責任險高保額要求等特殊要求可能被滿足,其他創新業務也將層出不窮。

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