據外媒12月2日報道，中國投資者在美注資的領域已不限于房地産。近日有上百名中國投資者申請每人出資50萬美元，修建賓州收費公路與I-95州際高速公路之間的連接工程。作為交換，他們與家人將得到美國的永久居民身份。

　　據報道，這一項目的借款方賓州收費公路委員會負債纍纍，美國方面也承認，這一項目可能會讓投資者賠錢。儘管如此，該項目還是吸引了大批中國投資者。美國賓夕法尼亞州收費公路委員會透露，截至目前，百餘名出錢的投資者大多來自中國。

　　 借款方負債纍纍，投資者很難回本

　　據外媒報道，這一公路項目預計總共耗資4.2億美元。美國方面希望能在全球範圍內吸引到400名外國投資者，籌集2億美元，其餘的2.2億美元則有聯邦政府和收費系統提供。

　　報道説，這一項目的借款方賓州收費公路委員會目前負債纍纍，如果不靠“EB-5”的投資移民項目恐怕很難募集到2億美元資金。而通過這一項目，賓州收費公路委員會不僅無需通過傳統方式貸款，可以省下3500萬美元貸款成本，年利率更只有2%，是地方政府貸款利率的一半。

　　此外，這一項目的中間人和律師也可以從每一位投資者手中分別獲得5萬美元和1.5萬美元的佣金。

　　但對外國投資者來説，這一項目卻很可能讓他們賠錢。根據投資協議，賓州收費公路委員會將於5年後以現金或地方政府債券的形式回報投資人，但債券價格早已固定，如果利息率上升，五年後回報給投資人的債券可能不值50萬美元。實際上，外國投資者支付的50萬美元承擔了對衝基金的作用，防止利率上升帶來不良後果。

　　根據投資協議，第一筆5000萬美元的注資將在4月之前到賬。第一期工程已于10月開始動工，預計將於2018年完成。整個項目完工之後，美國費城郊外的95號州際公路將受益。這條路幾十年來一直沒有完全接通，在新澤西州的特倫頓市存在中斷點。

　　 廣告打得天花亂墜，借此吸引投資者

　　據報道，中國投資者之所以對這一項目趨之若鶩，除了是為了借此拿到自己和家人的美國“綠卡”之外，該項目天花亂墜的廣告或許也是其中一大的原因。

　　據報道，美國賓夕法尼亞州收費公路委員會的工作人員自2014年9月起就在中國推廣這一項目，承諾中國投資者出錢之後能夠按照美國法律獲得永久居留權。該委員會最初甚至在中國網站上打出了“美國政府保證，投資回報一等信用的美國關鍵高速公路樞紐項目”。

　　報道説，不久之後，廣告去掉了政府擔保的説法，轉而強調自稱賓夕法尼亞州收費公路委員會在標準普爾擁有“A+”的評級。但事實上，所謂標普A+評級其實是對賓州收費公路委員會收益債券的評級，根本與這項融資計劃無關。