北京首次公佈公交運營成本：地鐵每人次6.98元
- 發佈時間：2014-10-14 09:17:23 來源：中國新聞網 責任編輯：劉波
北京市發改委今天在公佈公共交通價格調整聽證方案的同時，首次向社會公開公共交通價格成本監審報告。根據報告，2013年北京市公共交通運營企業總成本在229.25億元。其中，軌道交通完全成本每人次8.56元，扣除洞體等土建折舊的成本為每人次6.98元；地面公交完全成本每人次3.46元，扣除場站折舊的成本為每人次3.43元。
北京市發改委今天表示，在歷次價格調整過程中，成本始終是社會和聽證參加人關注的問題。現行政府制定價格聽證辦法規定，在聽證會舉行15日前要向聽證會參加人送達定價成本監審報告，但未要求向社會公開。不過，本次公佈公共交通價格調整聽證方案的同時，首次主動將公共交通價格成本監審報告同步向社會公開。
報告顯示，北京市軌道交通運營由北京市地鐵運營有限公司(以下簡稱地鐵公司)和北京京港地鐵有限公司(以下簡稱京港公司)負責。
北京市目前軌道交通路網運作17條線路中，機場線封閉運營，採用獨立的票制票價，14號線試運營不滿一年，運營成本資料不完整，不具備成本評價的基本條件。因此，本次成本監審對這兩條線路進行了剔除。具體監審對象為上述兩家軌道交通運營公司運營的其餘的15條線路，監審涉及運營和資産管理共計32家核算機構。2013年度15條線路客流進站量17.19億人次，客流週轉量31.83億人次。2013年北京市軌道交通兩家運營企業總成本為62.93億元。
在地面交通方面，北京市公共電汽車運營由北京公共交通控股(集團)有限公司(以下簡稱公交集團)及北京祥龍公交客運有限公司(以下簡稱祥龍公司)負責。
截止2013年末，公交集團公交運營在崗職工9.24萬人，運營車輛22555輛，運營線路785條，運營線路總長度1.898萬公里，全年運送乘客45.56億人次；祥龍公司年末在崗職工4120人，運營車輛1037輛，運營線路28條，運營線路總長度709.81公里，全年運送乘客2.46億人次。按照成本監審程式，確認2013年北京市公交運營總成本為166.32億元。
報告顯示，2013年，軌道交通完全成本每人次8.56元，扣除洞體等土建折舊的成本為每人次6.98元；地面公交完全成本每人次3.46元，扣除場站折舊的成本為每人次3.43元。
北京市發改委表示，為了讓公眾更好地了解、監督企業成本和發展情況，今後，還將定期開展公共交通企業成本監審，並推動公共交通運營企業建立企業年度運營收支情況公開制度，每年通過其網站對外公佈經審計的運營收支情況。(完)
