受合福高鐵衝擊 合福航線僅余一家
- 發佈時間：2015-07-02 15:32:52 來源：合肥晚報 責任編輯：李春暉
昨日全國鐵路“7·1”大調圖，合肥站、合肥南站共發送10萬旅客，其中巢湖東、長臨河、無為三站共發送2000人。
據新橋機場透露，高鐵開通後，合肥至福州航班飽受衝擊，一些航空公司紛紛停航，目前僅幸福航空堅守“陣地”。
根據售票處的統計，幸福航空在京福高鐵開通後，航班一個也沒有減少，合肥-黃山-福州、合肥-義烏-福州、合肥-舟山-福州航線繼續執飛，只是在航班時刻上有些調整，儘量與高鐵的發車時間形成交錯。
據幸福航空李燕介紹，支線航空在價格方面的優勢比較明顯。目前經黃山、義烏、舟山轉机至福州的價格350元左右，加上國家免收支線飛機各項附加費用，該價格為凈價，與合福高鐵二等座相當，比一等座要便宜250元左右。從時間上來説，合福高鐵至福州需要4.5小時，坐飛機儘管經停一次也不超過3個小時。
“我們之所以挺住合肥至福州航線，一方面是因為支線飛機低成本的優勢，另一方面也堅信安徽北方城市對航空市場存在剛性需求。習慣坐飛機的人群客觀存在，而且安徽北方城市基本都有新橋機場城市候機樓，與機場可以無縫對接，航空優勢還是存在的。”李燕介紹説。
