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南北車合併獲批 市場人士質疑消息或提前洩露

  • 發佈時間:2015-03-06 09:21:16  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:朱苑楨

  主機板上演暴風驟雨,題材股卻連日爭奇鬥艷。本週四,從上午的券商拉升,到下午的高鐵逆襲,市場依舊呈現出題材活躍輪漲態勢,而權重股乏力表現也拖累股指上揚。

  盤面

  創業板再創歷史新高

  週四,滬深兩市股指低開,滬指率先展開震蕩走勢。午後開盤,滬指最低下探3221.67點,一度跌近2%,臨近收盤,鐵路基建板塊開始直線拉升,滬指跌幅收窄,最終報收3248.48點,下跌0.95%。

  創業板昨天再度向新高發起挑戰,盤中最高上探2032.22點,再創歷史新高,最低下探1997.46點失守2000點關口,午後回升重返2000點之上,報收2014.79點,上漲0.25%。

  南北車逆襲帶動鐵路基建

  板塊方面,鐵路基建股昨天上演了一場逆襲之戰。臨近尾盤,南北車獲大量買盤涌入,股價逼近漲停,受此帶動,南方匯通中鐵二局晉西車軸等也直線拉升。截至收盤,中國南車上漲7%,中國北車上漲6.89%,南方匯通上漲7.33%。

  值得注意的是,就在市場紛紛猜測南北車昨天尾盤突然拉升的背後原因時,昨晚謎底就被揭開。中國北車、中國南車3月5日晚間公告,兩家公司控股股東已于近日收到國資委出具的《關於中國北車股份有限公司與中國南車股份有限公司合併有關問題的批復》,國資委原則同意本次合併。因此,有市場人士質疑,消息有提前洩露之嫌,導致大量買盤在昨天尾盤扎堆涌入。

  據記者了解,在下週一南北車還將召開臨時股東大會,就合併方案的實施接受股東的投票表決。

  分析

  主力資金分歧導致異動

  新浪財經首席評論員老艾表示,目前的市場異動説明瞭資金的不安分,這幾天市場的下跌並不是市場本身的趨勢,週一下跌是因為新股來襲,而昨天的下跌是因為GDP目標調為7%,引發市場擔憂。但這兩個都是偽利空,影響只是暫時的。不少股票已跌出了上升空間。(京華時報)

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