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張秦燕:寶獅女掌門的“鋼鐵雄心”

  • 發佈時間:2015-07-06 12:34:59  來源:中華工商時報  作者:佚名  責任編輯:李春暉

  與張秦燕見面在她的辦公室,她正在教一群年輕的公司員工練習泡茶,完全是和藹的鄰家大姐形象,熱情而不誇張。作為寶獅汽車配件連鎖機構的董事長,從1990年創辦寶獅,到今天把寶獅打造為擁有6家分公司的行業知名企業,25年來,不管是風平浪靜還是驚濤駭浪,張秦燕以其堅韌剛強的意志迎戰困難,銳意進取的精神不斷革新,始終昂揚向前,乘願而來、破繭化蝶,人生醇厚而精彩。

  寶獅的發展是一大批成長型企業發展的縮影,而張秦燕的歷程,也是一大批民營企業家的歷程,在改革開放的浪潮中,在入世的機遇中,在金融危機的衝擊下,在新常態下……他們見證並參與著中國經濟的騰飛,他們低調務實而不失理想,千回百轉而矢志不渝。

  創業艱難

  1990年,張秦燕從某軍工廠辭職,捨棄安穩的生活,與丈夫在廣州創業,正式創辦寶獅。張秦燕回憶,當時的條件非常艱苦,他們只有一間100平方米左右的店面,一層做商鋪,二層居住。“當時同事都不理解,放著好好的鐵飯碗不端,卻自己跑去受苦,好多人還當笑話看。”但好在父母能夠理解和支援。張秦燕談起創業,只是風輕雲淡地説:“順理成章。”一個柔和的女人每日穿梭于鋼鐵之間,白手起家、披荊斬棘,她平和的氣質與飽滿的理想、果敢的作為之間形成濃烈的對比。

  一路走來並非一帆風順,中間也曾遭遇重重波折,也曾經歷過無數食不甘味、寢不安席的日子。張秦燕回憶,2000年,朋友請她參加跨年音樂會,當時公司遭遇困境,她在音樂會上怎麼也開心不起來,竟然獨自默默流淚。

  艱難困苦,玉汝于成。作為寶獅的掌舵人,雖處逆境,張秦燕卻篤信前景光明,憑藉堅忍不拔的意志和敏銳的商業眼光,克服重重困難,從産品入手,層層突破。創業初期,張秦燕從廣州標致配件開始做起,1997年寶獅獲得法國標致與雪鐵龍汽配經營權,開始打開局面,2000年獲得雷諾汽配經營權,2001年獲得沃爾沃汽配經營權……産品體系不斷完善,與供貨廠商逐步建立起牢固的合作關係,供貨渠道穩定、正規、通暢,直至全面覆蓋法係汽車配件領域,確立起産品優勢。自2000年後,寶獅三年一大變、一年一小變,不斷邁上新臺階。

  2007年,張秦燕意識到産品線仍然存在局限,同時看準路虎汽車配件的廣闊市場,相對於現有車係,路虎具備明顯優勢,剛好原來的供貨商也有這方面的資源,於是在2008年進入路虎汽配領域,一炮而紅,駛入發展快車道,業績翻倍增長。2011年,寶獅營業額已然過億。近年來,寶獅還獲得汽配行業“十大優秀經銷商”“行業誠信企業”等榮譽。

  今天的寶獅汽車配件連鎖機構已經擁有寶獅、寶源、鑫發現、晟奔源、欣瑞豪、寶馳等6家子公司,涵蓋路虎、捷豹、賓士等8大名車全車配件供應,勞斯萊斯、賓利等豪車配件、急件代訂服務,法雷奧、舍弗勒、海拉、梅施等15大知名配套品牌代理,産品梯次分明、體系完善,經銷網路遍佈全國。

  體系變革

  任何企業的發展、戰略的推進都必須依靠人才團隊實施,因此人才問題是企業的核心問題。與大多數成長型企業一樣,寶獅一度是家庭作坊式的粗放管理模式,也曾面臨著人力資源體系不夠完善、人才短缺等瓶頸,嚴重制約了企業的發展。

  可貴的是,張秦燕始終保持一顆開放和學習的心態,志在將企業打造為管理科學規範的現代企業。為實現企業轉型升級,張秦燕2006年便與國內知名的企業培訓運營商聚成股份積極接觸並展開闔作,寶獅幾乎參加了聚成全部的培訓課程,企業的內部管理體系及人才結構等發生了質的變化。

  “以前寶獅就是家族式管理,自己就像大姐,有什麼工作就安排人去做,效率低效果差,完全沒有任何流程制度。後來自己醞釀進行改革,但很多人潑冷水,説‘不可能,做不到。’”通過接受聚成培訓以及與聚成相關導師進行戰略合作,寶獅建立起以創新發展為主線的現代化企業管理體系,並大力引進和培養高素質、創新型人才。“以前思想封閉、自我設限,總覺得行業低端,招不到高學歷、高素質的人才,但後來聚成的導師點醒了我,他説我們是一個不錯的行業,完全可以吸引高端人才,實現人才結構的轉型升級。”

  在聚成導師的幫助下,張秦燕開始打破束縛思想的條條框框,放手引進人才,並建立完善的人才激勵機制,大力挖掘人才潛力。“進入路虎汽配領域也是我們為新進人才提供用武之地的重要舉措。”張秦燕説,“為留住人才,使他們安心工作,寶獅也是不遺餘力,在細節方面下功夫,例如每天吃飯時間,我們都會做好飯菜送至各個專賣店。”

  目前寶獅銷售團隊的本科生比例已經達到60%,“我們引進的一些高學歷的人才原先是其他行業的,他們的跨界思想也給企業發展帶來了新的氣象。”有了人才的集聚和體系的保障,寶獅開始取得一個又一個突破。

  優化佈局

  “現在行業外的很多大企業已經開始盯緊汽配行業,甚至已經有資金進入汽配行業,雖然規模不大,但我們必須要有危機感。”張秦燕表示,為擴大機遇、消解壓力,寶獅將實施一系列新的戰略,打造新的商業模式。

  在銷售體系佈局方面,寶獅原先主要通過在廣州各大汽配城開設汽配專賣店來進行運作,從今年5月份開始,寶獅採取開放性、包容性的姿態,全方位擴張專賣店體系,打破現有格局,開始走出廣東、在外省開店。在專賣店模式上進行創新,特別是將採取由公司提供支援、與核心管理人員合夥開店的模式。“以前也想這麼做,但思想放不開,但現在感覺實施這種模式可以實現雙贏,既能調動員工的積極性,又能使公司以最低的成本完成擴張。”

  線上下專賣店體系全方位擴張的同時,寶獅也在快速推進電子商務體系建設,線上線下相得益彰、互為補充。張秦燕介紹,面對電子商務浪潮的衝擊,為應對挑戰,廣州汽配行業開始抱團破局。廣州38家汽配企業聯合籌建的電子商務平臺“汽配淘淘”即將上線,寶獅便是籌辦企業之一。“汽配淘淘包含了業內知名的企業家,有國內知名律師機構、證券機構的支援,發展前景良好,全力推進汽配淘淘的發展將是我們下一階段的重點工作。”

  同時,寶獅與一些知名機構合作,成立了自己的電子商務部門,電子商務部門由總經理助理直接管理。通過電子商務,寶獅的銷售模式開始發生新的改變,“很多人通過線上平臺與我們達成交易,甚至一些多年前失去聯繫的老客戶都通過電子商務平臺重新找到我們。”目前,寶獅電子商務部門每月營業額已經達到幾十萬元。

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