經歷了連續幾個月的空氣品質“有所改善”後，京津冀空氣品質改善的前路再次被霧霾籠罩。

　　8月19日，環保部發佈7月份重點區域和74個城市空氣品質狀況，74個城市平均達標天數比例為73.1%，與上月相比，好天氣比例持續上升。但京津冀區域13個城市空氣品質達標天數比例狀況不容樂觀，平均為42.6%，低於74個城市平均達標天數比例30.5個百分點，與去年同期相比，空氣品質有所下降。

　　而按照城市環境空氣品質綜合指數評價，7月份空氣品質相對較差的前10位城市是唐山、邢臺、石家莊、保定、濟南、北京、邯鄲、天津、廊坊和衡水，京津冀獨佔九席。

　　對此，環保部環境與經濟政策研究中心環境戰略室主任俞海在接受記者採訪時稱，大氣治理本身是一個長期過程，短期內受氣象條件影響比較大。

　　環保部有關負責人介紹，7月份，74個城市平均達標天數比例為73.1%，輕度污染天數比例為20.4%，中度污染為5.4%，重度污染為1.1%，未出現嚴重污染。主要污染物為O3，其次為PM2.5。與去年同期相比，74個城市平均達標天數比例由80.5%下降到73.1%，降低7.4個百分點；京津冀、長三角和珠三角區域空氣品質均有所下降。

　　他表示，與去年同期相比，京津冀區域13個城市平均達標天數比例由48.6%下降到42.6%，降低6.0個百分點，空氣品質有所下降，6項監測指標中，PM2.5和PM10濃度分別上升10.1%和1.7%。與上月相比，京津冀區域13個城市平均達標天數比例由48.5%下降到42.6%，降低5.9個百分點，空氣品質有所下降；6項監測指標中，PM2.5和PM10濃度分別上升22.6%和13.5%。

　　實際上，面對較為嚴峻的空氣品質問題，相關部門也有一些針對措施。

　　近日，北京正在召開2014年亞太經合組織（APEC）第三次高官會，記者從北京市環保局獲悉，為保障會議期間的空氣品質，北京市環保局對華能、京能、國華三家燃煤電廠排放情況進行跟蹤檢查，確保污染減排措施落實到位，同時採取本系統公車停駛70%以上等多項措施。

　　不僅如此，近期，京津冀正在就大氣污染防治密集出臺針對性的強力措施。

　　8月，北京市正式印發《北京市高污染燃料禁燃區劃定方案（試行）》，要求2020年底，北京城六區全面禁燃，這也被認為是北京市主動“加碼”，“重拳”治理大氣污染的重要舉措。

　　而在7月底，天津市環保局與市場和品質監督管理委員會聯合發佈了《工業企業揮發性有機物排放控制標準》，規定了11類重點行業及其他行業揮發性有機化合物（VOCs）有組織排放濃度及速率限值、無組織泄漏與逸散污染控制要求、廠界監控點濃度限值、管理規定及監測要求。是全國首個全面覆蓋了工業企業VOCs排放行業的綜合性地方標準。

　　對於河北而言，除加大大氣污染治理的資金投入外，還在今年8月召開大氣污染防治專家諮詢委員會成立暨第一次工作會議，聘請多位業內專家，針對重點地區、重點領域和重點行業的大氣污染防治，以及相關重大技術、經濟政策措施等開展研究論證，提供諮詢意見和建議。