電動汽車等新興行業受益致海外人才回流
- 發佈時間：2014-08-05 15:22:25 來源：科技日報 責任編輯：陳晶
據權威數據統計顯示，近五年，我國回國留學人員近80萬左右，是改革開放前30年的3倍之多，而這些海歸中，擁有碩博學位的佔到87.2%,而專業則以理、工為主，換言之，我們海歸以高端人才居多。這些海外回流的高端人才給國家經濟建設提供了充足的火力，尤其是電動汽車為代表的新興産業受益良多。
海歸回潮，對於國家産業升級究竟有多大作用？以電動汽車産業為例，早在2000年，在環境保護和國家石油安全戰略推動下，建設電動汽車産業被提上日程，經過十餘年發展，雖然誕生了如比亞迪、雷丁等知名電動汽車企業。但不可否認的是，國內電動汽車産業仍與發達國家存在較大差距，尤其是動力電池技術，中國電動汽車産業亟須高端人才加入。而此次“海歸潮”中，擁有多項北美、歐洲專利海外知名電池電控專家團隊的回歸加盟雷丁，尤其引人矚目。
據了解，該團隊多年來一直致力於電池動力系統的研發，在動力電池智慧管理系統及車載動力電池系統方面，有著豐富的經驗，近年來，更是承接了加拿大政府NRE的新能源項目。此次該團隊的回流，對中國電動汽車行業發展幫助之大不言而喻，例如在新團隊回歸後很短的時間內，我國在鋰電池梯次利用上就取得了巨大突破，對於雷丁乃至中國電動汽車産業都有非凡的意義。
值得一提的是，這次吸引高端人群不再僅僅是“高大上”的知名企業，也包括一些新興的民營企業，對此，不僅僅是因為“海歸“的選擇更理性，也和國內民營企業對於研發的重視有關。例如雷丁為了吸引高端研發人才，不僅發起了在全球範圍尋找頂級人才的計劃，甚至還在上海規劃了自己的頂級研發試驗室，並採用全球最先進儀器、設備裝備自己的實驗室，這些硬環境也是吸引“海歸”回流的重要因素。
