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國內油價迎“三連跌” 下輪調價有望繼續下調

  • 發佈時間:2015-07-22 09:46:28  來源:中國新聞網  作者:張雲  責任編輯:吳起龍

  7月21日,山西太原一加油站,工作人員正給汽車加油。當日,中國國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸均降低265元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.2元和0.23元,調價執行時間為7月21日24時。這次調整將完成中國成品油價格的“三連跌”。

  因市場憂慮伊朗核談達成協定將使供大於求的情況更加惡化,國際油價近來持續走跌。美國8月原油期貨價格已跌至3個月低點,而國內油價也因此迎來汽柴油零售限價的大幅下調。

  國內油價今年第六次下調

  伊朗和國際社會的核談判達成最終協議,這意味著伊朗原油出口將解禁,後期石油資源供應將更顯充裕。受此影響,本週期內歐美原油期貨處於震蕩下滑態勢。國內汽柴油油價也繼上次小幅下調後,再次迎來價格下調。

  國家發改委21日下午發出通知稱,自7月21日24時起下調國內汽柴油價,汽柴油每噸分別下調265元。折合93號汽油下調0.2元/升,0號柴油下調0.23元/升。

  據中新網能源頻道了解,此次油價下調是國內油價今年以來第六次下調。如果忽略國內油價6月23日的那次調價擱淺,還將和前兩次油價下調銜接,成為國內油價2015年年內的首個“三連跌”。

  油價下調,與老百姓最直接的好處便是燃油費用的減少。卓創資訊分析師王能表示:“以一輛百公里耗油10升、月跑2000公里的小型私家車為例。此輪93號汽油每升下跌0.2元,截至下一調價週期(約半個月),該私家車主的燃油費用將減少20元。對於物流企業來講,以一輛載重50噸、月跑1萬公里、百公里耗油38升的斯太爾重型卡車為例,在下一個計價週期(約半個月)的時間裏,將減少437元左右的油耗成本。”

  原油後市仍承壓 國內油價或迎“四連跌”

  分析認為,本週期內,國際局勢成為影響原油走勢的一個重要因素。而隨著局勢的緩和,原油市場關注的焦點有望回到基本面來。

  “供應端,伊朗原油出口解禁及目前大量的原油庫存,將分別從長期、短期兩方面對油價形成抑制;而需求端,中國作為全球第二大原油需求國,其目前經濟放緩將導致原油需求增速下滑,也將加大原油的基本面壓力。從基本面來看,後期原油價格或長期承壓,出現小幅震蕩下滑走勢可能性較大。”王能説。

  他還表示,如若國際原油延續目前盤整走勢,下一週期也有擱淺的可能。

  隆眾石化網分析師李彥對此也表示認同。她預計下一輪成品油小幅下跌或擱淺的概率偏大。

  按照現行成品油價格“十個工作日一調”原則,下一輪調價窗口開啟時間為8月4日24時。

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