每升多賺你1.5元 有毒摻雜汽油冒充國標油賣

　　低成本“化工調和油”含殺蟲劑原料，加油站送米讓你不開發票要小心

　　如果你的愛車有抖動、異響、轉速變高的情況，特別加油站不開發票以“禮”相贈的，那你加的油很可能不是正品國標汽油，而是加了含有甲縮醛(殺蟲劑配方材料)的化工調和油。這種摻雜油傷車又害人！

　　據中石化相關負責人介紹，由於化工調和油比正品汽油每升便宜1.5元左右，不少無良油站將其充當正品汽油銷售，“挂羊頭賣狗肉”。近日，全國打擊侵權假冒工作領導小組辦公室聯合國家九部委決定2015年1-6月開展車用燃油專項整治。

　　　化工調和油傷車毒人

　　據中石化銷售有限公司廣東廣州石油分公司相關負責人介紹，汽車使用化工調和油作為燃料主要有四大危害：一是導致車輛油耗增大。正規汽油熱值高、發動機能正常工作，燃燒完全、油耗相對較小。而調和汽油由於是用輕組分的石腦油和重組分的重芳烴簡單調和而成，辛烷值分佈不均勻，汽油餾程分佈也極不均勻，易導致汽油熱值低、發動機不能正常工作、燃燒也不完全，因而造成油耗高、“不耐燒”。

　　二是車輛損壞幾率增大。在一項針對計程車司機開展的調查中顯示，長期加調和汽油的車輛噴嘴很容易壞，基本上是1個月就需要去清洗一次。有專家指出，長期加調和汽油，會損壞汽車的三元催化器，使氧感測器失效；會腐蝕汽車發動機系統和排放系統；在發動機燃燒過程中，使油路、噴嘴堵塞，産生沉積物，進氣閥和汽缸産生膠質及積碳，直接影響發動機正常工作。

　　三是調和汽油中含有甲縮醛等成分，長期使用調和汽油不僅會使人體慢性中毒，造成呼吸系統和中樞神經系統的逐步病變，甚至可能衍變為癌症。

　　四是有很強的欺騙性，不但欺騙消費者，充當正品汽油出售，甚至偷稅漏稅。

　　九部委整治車用燃油

　　不過，中石化相關負責人表示，生産化工調和油本身並不違法。但被用作按一定比例混合正規標準汽油出售，有的甚至直接將其充當正規汽油出售，這就違法了。至於廣州目前是否有油站出售這種油品，昨日該負責人沒有正面回應，但他表示，廣州已成為整個華南地區化工調和油的最大集散地，本地油企要獲取化工調和油“沒有難度”。

　　據新快報記者了解，自2012年以來，國內多地就不斷有因“化工調和油”導致相繼爆發汽車“熄火門”事件，其中受損汽車昆明達上百輛、貴陽超過400輛、南寧也有數百輛、江蘇太倉受損車輛達到4000輛，甚至連上海也有數百輛汽車因汽油品質問題受損。

　　涉案的企業主體，既有民營企業，也有國有大型石油公司，消費者權益和企業形象都受到侵害。近期，由於油價跌勢不減，“調和油”原料跟隨油價下調，加油站出售價格更低廉的“調和油”的慾望也不斷增加。

　　昨日廣東中石化相關負責人表示，國家今年將開展車用燃油專項整治，他承諾中石化旗下加油站絕不賣化工調和油。

　　引誘車主加油不開票

　　利潤是魔鬼。據中石化相關負責人介紹，生産正品國標汽油的正規煉廠需投資數百億元，而生産調和汽油的調和油庫投資僅需兩三百萬元。生産成本低了之後，在批發環節，正品國標汽油比調和汽油價格高1500-2000元，折合成升價則貴1-1.5元/升。“品質決定了價格”。調和汽油相比于正規渠道的油品，利潤空間非常大，所以一些經營者以“調和汽油”冒充“正品國標汽油”銷售牟利。

　　事實上，以“調和汽油”冒充“正品國標汽油”是行內公開的秘密，雖然各地不斷有“熄火門”上演，但是依然很難禁絕。據業內人士介紹，除了成本低利潤高，偷稅漏稅也是油企特別是私人油企，出售“調和汽油”的原因之一。

　　首先在進貨上，化工調和油和正品國標汽油稅就不一樣，但如果車主要求開發票，則相關的消費稅還是能上繳，所以會有無良企業為鼓勵車主不開發票，專設紙巾、米、水等“大禮”相送。如果遇到這種情況，車主就要小心了，不要“被人賣了還幫人數錢”！

　　化工調和油

　　調和汽油顧名思義是調和而成，是用芳烴、石腦油、MTBE、碳四、甲縮醛(殺蟲劑配方材料)等原料調和而成。這類汽油經過調和處理可以達到國Ⅳ等國家標準，而實際上如果長期使用調和汽油不僅會給使用車輛和人體造成損害，還會造成環境污染，助推霧霾天氣的産生。且每一批化工調和油的配方都不一樣，品質也不同，各種指標也會不同。

　　五招識別摻雜汽油

　　1發動機發生異響。如果一直使用正品國標車用汽油的車輛，在加完調和汽油發動一段時間後，可能會發生異響。

　　2動力受到影響。以時速100公里為例，如果車輛平時加速到100公里/小時、轉速為3000轉，在使用調和汽油後，轉速就有可能明顯超過3000轉。

　　3排出尾氣發生變化。在使用調和汽油後，車輛排出的尾氣可能與平常相比有所變化，尾氣呈更白或者更黑或尾氣氣味異常時車主需要多加關注。

　　4油品渾濁、顏色異常。正常油品外觀清澈透明，呈淺色甚至無色，渾濁不清、顏色發白或者較深的油品可能存在問題。

　　5油品氣味刺鼻難聞。油品如果有刺鼻的氣味或者濃重的臭味，有可能存在問題。

　　由於車輛狀況、路況、氣候等因素都有可能對車輛動力造成影響，以上只是辨別油品品質的簡易方法，油品品質的好壞應以權威檢驗機構的結論為準。

　　車主

　　摻雜油難辨真假 建議將無良油站列黑名單

　　昨日，新快報記者在加油站隨機採訪了10位車主，其中有4人表示自己懷疑過車輛因油品問題而出現各種毛病，如異響和車抖等情況，但很少人會注意發動機轉速異常以及尾氣的顏色異常。其他還有6人則表示一般情況都不會去私人小公司的加油站，目前尚未遇到油品導致的問題。

　　車主王先生表示，他平時多數都去幾家大企業油站加油，但有一次在廣園路某私人油站加油後，車況明顯有了變化。“異響和車抖都有，我當時就懷疑是油品問題，如無特殊原因我再沒去過這個油站加油。”

　　車主們還表示，加油過程很少會打開油箱蓋去專門聞汽油，而且車輛駕駛的過程中，也無法看尾氣的顏色是否異常，加油站如今即便是添加化工調和油，車主也很難分辨。對於如何分辨，業內人士也表示不容易，所以才會有這麼多開車中招。

　　車主張先生建議：“既然現在九部委聯合開展車用燃油整治，那就説明執法不易，也不會是一個部門就能解決。我希望相關各職能部門能在進貨、銷售、記賬、納稅等多個環節加強管理。尤其是油品抽驗，必須設置一套杜絕人為因素干擾的隨機抽檢機制，並設立無良油站黑名單，定期曝光並暫停整頓，增加無良油企的違法成本。”