外媒：油價下跌存兩大鬥爭 專家：月底國內不排除七連跌

　　兩強“掰手腕” 京城車主省油錢

　　10月18日零時，國內成品油價迎來7月以來連續第六次下調，也是今年油價下調幅度最大的一次。《法制晚報》盤點發現，油價自“跳水”開始，北京全市每月油錢能省7.6億元人民幣。

　　“六連降”背後是國際油價由近120美元的高位“跳水”至80多美元。其原因除了全球經濟增速放緩，還有歐佩克與美國“掰手腕”、美國趁機打擊俄羅斯等國際鬥爭正愈演愈烈等因素。

　　10月31日，國內油價將迎來又一個調整窗口。能否史無前例地“七連跌”，專家稱可能性高達70%。

　　誰是老大？ 歐佩克PK美國 爭奪市場佔有率

　　以往國際油價過於低迷時，佔全球原油供應量三分之一多的歐佩克往往是限産保價。然而，這次歐佩克的反應竟大不同。

　　例如世界第一大産油國、歐佩克最大産油國沙烏地阿拉伯的王子阿爾瓦利德日前表示，可以接受80美元到90美元每桶的原油價格，其關注焦點是保持市場佔有率，而不是通過單方面減産來支援油價。其他歐佩克成員國持同樣立場，比如伊朗方面也表示，沒有收緊原油供應的必要。

　　路透社認為，沙特的擔憂來自美國。正在通過轟轟烈烈的頁巖氣革命提高産能的美國，本月初的原油日産量達到887萬桶，比2008年的500萬桶大大增加。預計到今年底，美國原油日産量將突破900萬桶。國際能源署的一份報告認為，美國取代沙特成為全球最大石油出口國只是時間問題。

　　因此，歐佩克採取了寧可放任油價走低，也不減産以放棄市場的策略。英國《金融時報》報道稱，美國頁巖油産量的增長改變了全球市場格局，歐佩克越來越缺乏平衡供需的意願。

　　誰是黑手？ 把石油當武器 美被指打擊普京

　　目前，國際上對油價“跳水”的原因還有一種政治上的分析。比如《金融時報》甚至將本輪油價下跌與“冷戰”時對比，稱現在與1985年很像，當時的低迷行情最終在財政上拖垮了蘇聯。

　　分析認為，美國是本輪油價走低的推手，並拉著歐佩克一起維持低油價，以借機打擊俄羅斯、伊朗以及委內瑞拉等國家。

　　彭博社認為，以原油出口為支柱産業，俄羅斯經濟發展最好的時期恰好是油價走高的時候，如今持續走低的油價對俄羅斯經濟的壓力很大。美國有線電視新聞網的一篇評論指出，如果國際油價轟然倒塌，將給普京帶來重創。

　　在外媒看來，不僅是俄羅斯，連身為歐佩克成員國的委內瑞拉和伊朗也成了美國“石油武器”的目標。路透社指出，這一輪的油價走低，影響最大的其實是委內瑞拉。該國能承受的油價底線是每桶95美元，如今的價格甚至可能造成該國的主權債務違約。

　　俄羅斯總統普京卻沒有那麼悲觀。據《華爾街日報》報道，10月17日，普京在米蘭出席歐亞峰會時表示，油價大跌可能促使俄羅斯調整預算，但不是“悲劇”，俄的外匯儲備足夠控制盧布走軟的局面。

　　誰會獲利？ 北京省7億油錢 “七連跌”在路上

　　油價“跳水”對産油國而言，無疑是一種壓力。對消費國而言，在某種程度上是利好資訊。

　　《華爾街日報》認為，對於石油消費大國中國而言，國際油價的下跌減少了原油進口支出，有利於減輕通脹壓力，相關製造業也將受惠于成本的降低。

　　以自“六連跌”的開始，即7月22日之前一天的92號汽油（7.98元/升）為例，至10月18日調整後的油價已然降至7.11元/升，每升便宜了0.87元。根據北京市政府新聞辦9月11日公佈的數據，目前北京的機動車保有量為550萬輛。於是，全城每月在油錢方面將省出7.6億元。

　　“六連跌”已經實現，“七連跌”會否再來？市場機構隆眾石化網成品油分析師王釗今天上午在接受《法制晚報》記者採訪時表示，就目前的形勢來看，31日出現“七連跌”的可能性高達70%。

　　王釗説，一方面，從最新一輪下調的基準價格和目前國際原油價格來看，未來仍有下調的空間。其次，整個國際市場缺乏利好的支撐，短期內上行乏力。